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門到門服務(wù)：是指發(fā)件客戶發(fā)出發(fā)貨指令后，由承運(yùn)公司提供收取貨物，并由承運(yùn)公司的目的地網(wǎng)點(diǎn)或合作公司負(fù)責(zé)將貨物送到發(fā)件人地址和收件人的一種貨運(yùn)服務(wù)，稱為門到門貨運(yùn)服務(wù)。
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美君物流與您分享什么是現(xiàn)代物流：
現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是后勤保障系統(tǒng)和銷售活動(dòng)中起橋梁作用的概念相比，在---和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。
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交通運(yùn)輸是一個(gè)非常復(fù)雜的龐大系統(tǒng)，具有極強(qiáng)的基礎(chǔ)性和社會(huì)性特征。綜合的運(yùn)輸體系的形成必須依靠其他的力量進(jìn)行推動(dòng)，要在政策、規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸、經(jīng)營規(guī)則以及管理體制上進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和宏觀調(diào)控，避免各種運(yùn)輸方式或部門各自規(guī)劃、分散建設(shè)、自成體系，物流運(yùn)輸，蕞終導(dǎo)致系統(tǒng)效率低、成本高、資源浪費(fèi)；尤其是對(duì)綜合的運(yùn)輸樞紐的建設(shè)以及信息化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，更需要從綜合的運(yùn)輸體系的發(fā)展戰(zhàn)略上進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃與指導(dǎo)。
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