天津通才汽車經歷7年的創業發展,企業堅持“以誠信為本、用戶”的經營理念,強調品質、價格、服務的完善結合,汽車銷量節節-。在天津市場扎根并不斷發展壯大,無論從銷售還是售后均使客戶滿意。
1.在任何時候用發動機來制動比直接踩剎車會更安全,解放貨車,發動機的制動效果-,而且省油,不容易打滑。
2.abs系統是對正常載貨的卡車設計的,如果你的卡車超載,abs系統發生的作用會有所削減。
3.如果你的車沒有安裝abs系統,即便為了安全考慮,在長距離下坡時也不要一直點剎。頻繁點剎可能造成剎車過熱和氣壓過低,導致剎車失靈。緩慢將剎車板踩到底,減速后迅速進入抵擋運行,讓發動機的制動力控制車速。
底盤前橋增加了橫向穩定桿,防側傾能力提高,駕駛穩定性。在之前論壇曾有用戶自己加裝橫向穩定桿的案例。
在氣路上我們也看到做了一些改進,在螺旋管的后面,加裝了冷凝器,進一步的提升干燥管的過濾效果,同時也是保障后面的閥體使用壽命更長。
其中有兩款采用的是六回路保護閥,不過現在氣路上仍然看到的是四個回路。也許是隨著現在卡車上用氣單元的增多,可能也是為了以后車輛升級做準備。對于這樣的設計小編不是很理解,還請大家幫忙-一下。
天津通才汽車經歷7年的創業發展,企業堅持“以誠信為本、用戶”的經營理念,強調品質、價格、服務的完善結合,汽車銷量節節-。在天津市場扎根并不斷發展壯大,無論從銷售還是售后均使客戶滿意。
防凍液
冬天行車需要檢查一下防凍液,防凍液的量一定要合適,不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號。 防凍液的主要原料是乙二醇,可-水箱中的水在低于零攝氏度時不會,從而-發動機的正常運轉。防凍液若出現變稠、變濁、變質、起泡及量少等現象,這就應該及時更換了。因為防凍液一旦失效,就將造成冰點上升,在冬季氣溫過低時,一汽解放貨車,極容易因為上凍膨脹而損壞水箱甚至發動機。建議防凍液是每兩年一換,但混合的尤其是夏天加過水的防凍液一年必須更換,更換之前清水把冷卻系統沖洗干凈,注意不同品牌不同型號的產品不要混用。冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常,如有損壞或故障,解放貨車型號,及時修復或更換。不然可能為了一根小水管,浪費了一桶防凍液。-是有的車夏天水溫偏高,修理人員就把節溫器拆除,雖然可以解決夏天的問題,到冬天就反過來了。
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