解放j6l同屬于解放j6系列產(chǎn)品，繼承了解放j6設(shè)計的-，沿襲著解放卡車節(jié)油、安全、-的品質(zhì)。該車型可滿足用戶多種工況運營、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運輸需求，是為用戶-的中短途物流運輸產(chǎn)品的-之作。
解放是干中型車起家的，從中國一臺卡車問世，到解放ca141、ca151、五平柴、八平柴，無不創(chuàng)造了中國卡車的-，解放j6l從設(shè)計、到工藝、再到整車裝配，都成為中卡領(lǐng)域的。駕駛室安全性國內(nèi)好，一汽解放貨車4s店有哪些，并且標(biāo)配車門防撞梁結(jié)構(gòu)。半浮式駕駛室以及空簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，j6l美觀帥氣，-更有面子；底盤、車架以及總成采用輕量化設(shè)計，在保障承載能力的前提下，達(dá)到自重國內(nèi)輕，有效載荷大的標(biāo)準(zhǔn)。
解放j6l搭載的德國品質(zhì)道依茨4升、6升柴油發(fā)動機，承襲了道依茨級的動力平臺技術(shù)，一汽解放貨車4s店在哪兒，-產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國際化水準(zhǔn)，可以說j6l道依茨發(fā)動機是一顆名符其實的世級“-”。在標(biāo)載運營中，這顆“-”非常的省油，而在滿載運營中，面對復(fù)雜工況，動力是同級別車型中-的，輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。道依茨發(fā)動機采用的電控單體泵技術(shù)，適合于中國當(dāng)前的柴油品質(zhì)：不挑油、不堵嘴，維護(hù)更便捷，并且道依茨發(fā)動機保用里程提升到36個月/30萬公里，比國內(nèi)同類產(chǎn)品高50%。
1、6l版載貨車采用國際上-的5升省油的新道依茨發(fā)動機，德國品質(zhì)(沃爾沃、雷諾亦采用此款發(fā)動機)，整機輕量化設(shè)計；采用內(nèi)置電控單體泵技術(shù)，一缸一泵、不挑油、維修便利，是中型載貨車的動力。
2、比自主國內(nèi)競品百公里省油1-2l。
3、電噴發(fā)動機，壓噴射比機械泵高一倍。
4、整車匹配，一汽解放貨車4s店，發(fā)動機經(jīng)濟區(qū)域與整車常用工況相符合。
5、ca4dk發(fā)動機比同類產(chǎn)品輕10-50公斤。
6、低速扭矩比國內(nèi)同類產(chǎn)品高15%-30%。
7、截止目前，ca4dk用戶驗證共計69臺，一汽解放貨車4s店，高運行里程13萬公里，低3萬公里，平均5.2萬公里。
8、通過用戶-，-性、動力性表現(xiàn)-，基本沒有問題，用戶非常滿意。
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