氣體增壓泵該如何選型
一，根據(jù)增壓介質(zhì)確定增壓泵類型。比如，增壓介質(zhì)是空氣/氮?dú)猓覀兙驮诳諝庠鰤罕?氮?dú)庠鰤浩髦羞x.增壓介質(zhì)是氣體，我們就在氣體增壓器中選；增壓介質(zhì)是液體，我們就在氣動(dòng)液體增壓泵中選。
第二，根據(jù)系統(tǒng)所需壓力初步確定泵的型號(hào)。一般地，sc的氣動(dòng)增壓泵的驅(qū)動(dòng)氣壓≤7bar。所以，增壓比ratio=po/pa。其中，po是系統(tǒng)的輸出壓力；pa是氣動(dòng)泵的驅(qū)動(dòng)壓力，一般取值0.7mpa。根據(jù)計(jì)算出來的增壓比，在相應(yīng)類型的泵表中選擇型號(hào)。注意，通常我們會(huì)選擇增壓比略高于計(jì)算值的泵，以-我們的泵在通常情況下都能輸出系統(tǒng)所需壓力。
第三，核算泵的流量是否滿足系統(tǒng)要求。當(dāng)我們根據(jù)泵的出口壓力初步選擇了泵的型號(hào)后，我們需要核算改泵的流量是否滿足要求。泵的流量計(jì)算方法是這樣的：每沖程的排量×每分鐘的動(dòng)作頻率一般以40計(jì)。比如，氣動(dòng)液體增壓泵10-4000w003，我們?cè)诒帽碇胁榈剿繘_程的排量是42.50ml，那么它的流量q=q×n=42.50ml×40=1700ml/min=1.7l/min。將這個(gè)流量與系統(tǒng)需要的流量比較，看是否滿足要求。
液增壓泵液體增壓泵具有壓力高體積小配置靈活的特性。在汽車行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛涵蓋了沖壓、 焊裝、 涂裝、 總裝等車間。
沖壓車間的應(yīng)用：
在沖壓車間會(huì)有很多沖壓機(jī)設(shè)備。大型壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)由機(jī)身，滑塊和工作臺(tái)及頂起夾緊機(jī)構(gòu)組成。以哈飛為例氣動(dòng)增壓泵得到廣泛應(yīng)用。氣液泵安裝在滑塊(錘頭)上對(duì)上模加緊。在工作臺(tái)上有夾緊頂起裝置對(duì)下模加緊，或?qū)a(chǎn)品托起。
焊裝車間的應(yīng)用
一般焊裝車間在兩個(gè)位置能用上增壓泵：一是在焊裝會(huì)有合裝夾具。一般會(huì)用液壓合裝。比如說側(cè)位合裝和頂棚合裝工位。二是在焊裝和涂裝的接駁處。因?yàn)楹秆b進(jìn)涂裝有的汽車廠需要換吊具承載白車身在輸送線上運(yùn)行的小車。哪么在此處會(huì)-中轉(zhuǎn)的液壓頂升小車。此處可以用我們的液壓泵。
涂裝車間的應(yīng)用
涂裝車間有兩處可以用到我們的泵：一是在涂裝線主要以滑撬運(yùn)車。那么在涂裝車間滑撬的碼垛和拆垛，會(huì)用到我們的泵。二是在涂裝車間會(huì)有污水處理廠。污水處理廠有一種設(shè)備叫壓泥裝置就是吧污水處理完的泥漿壓成固體塊狀能用到。
總裝車間的應(yīng)用
總裝車間有的公司可以用到。如哈飛的總裝車間的一次內(nèi)飾摩擦滑撬式傳送機(jī)構(gòu)，在傳送線的兩端各有一個(gè)小型的液壓頂起裝置。這里可以用我們的泵。還有發(fā)動(dòng)機(jī)舉升裝置。在每個(gè)總裝車間都有將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車身上的裝置，那也會(huì)用到我們的泵。
除沖壓的應(yīng)用可到長春九院去推廣。很有市場。大概每個(gè)汽車生產(chǎn)線能用到十幾個(gè)。現(xiàn)有汽車生產(chǎn)線可以作改造，難度稍大。也有市場。
1、電氣方面：嚴(yán)格的說任何電氣工作時(shí)都有漏電的可能性，對(duì)于電氣產(chǎn)品的使用必須保障-的地線和電氣金屬外殼接通和前端安裝-的漏電保護(hù)開關(guān)裝置，這樣即使漏電也不會(huì)對(duì)人身產(chǎn)生安全事故。
2、管道方面：管道增壓泵的作用是增加壓力，那么有可能導(dǎo)致管道壓力過大，造成水管的危險(xiǎn)。解決方法是選壓力適合的管道增壓泵或者帶有自動(dòng)控制功能的全自動(dòng)管道增壓泵，這樣可以解決爆管的危險(xiǎn)。
3、噪音震動(dòng)：任何機(jī)械產(chǎn)品工作都有噪音，如果你選擇了劣質(zhì)管道增壓泵，工作的時(shí)候噪音震動(dòng)大，會(huì)造成噪音煩勞和影響。
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