1、冷藏車應避免長期空轉和長時間高速行駛。這兩種方法都增加了發動機的工作量并使發動機長時間工作，這不利于發動機的維護。
2、如果冷藏車的發動機長時間處于低溫或低速運轉狀態，當發動機在低溫或低速狀態下運行時，可燃混合物不能完全燃燒，且不充分。混合燃燒氣體和滲透的微潤滑油在燃燒室中混合。在冷藏車發動機的較低溫度下，例如閥門，火花塞和節流閥，冷藏車制冷機組安裝，逐漸形成碳沉積物，并且冷藏卡車發動機的碳沉積物是非常有害的。因此，有---做好防止積碳，定期清潔和維護發動機，避免長時間慢速行駛，使用干凈的，的燃料是一種---的方法。
3、冷藏車應使用正確的燃油，如果使用劣質燃油不僅會造成加油---，車身抖動，湖南冷藏車制冷機組，并會導致燃燒不足，排放---增加外，這些排放物還包括，氮氧化物和較大的顆粒。
不要在蒸發器出口前堆放貨物，冷藏車制冷機組供應商，否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持小225毫米的距離。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。另一方面，由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發器內的盤管會快速結霜(或冰)，空氣感應開關隨即動作，機組會迅速進入除霜狀態，于是機組就會出現循環往復的上述操作，從而導致廂體內溫度降不下來的現象。給大家的只觀感覺就是機組總是頻繁除霜。
冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組.一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小.低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃.
(2)根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組.從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜.對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種---的說法.
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