出口到印尼雅加達(dá)整柜海運(yùn)—— 廣州旭晨國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家為客戶提供印尼海運(yùn)專線的公司
除「純粹」運(yùn)費(fèi)外，還有各式各樣的雜費(fèi)，有些是由船東收取，有些則由裝運(yùn)港/目的地收取，有些則由不同名目的貨代收取。并且許多收費(fèi)沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)，非常靈活。除發(fā)貨人外，還要對(duì)收貨人(即我們?cè)趪?guó)外的客戶)收取一定費(fèi)用。一個(gè)是一些貨代以各種借口收取更多費(fèi)用，另一個(gè)則是貨代在收貨人和發(fā)貨人之間調(diào)整和轉(zhuǎn)移某些費(fèi)用。
貨物雜費(fèi)解i密！當(dāng)心掉進(jìn)運(yùn)費(fèi)的---！發(fā)貨人必須看到
一般說(shuō)來(lái)，托運(yùn)人找貨代，托運(yùn)人就是顧客，貨代會(huì)想方設(shè)法降低成本取悅托運(yùn)人，所以會(huì)少收費(fèi)，到了目的港會(huì)多收客戶(收貨人)的錢，貨代會(huì)想方設(shè)法降低成本，因此會(huì)少收客戶(收貨人)的錢，印尼泗水海運(yùn)報(bào)價(jià)，而貨代會(huì)想方設(shè)法降低成本，從而達(dá)到目的，多收客戶(收貨人)的錢，拆東墻補(bǔ)西墻，反之亦然。所以同一批貨，如果做 cnf，咱們自己找貨代，成本比較低；如果貨代是由客戶指i定的 fob，人i民幣雜費(fèi)會(huì)高很多。
了解內(nèi)情，才能明白，縫紉機(jī)印尼泗水海運(yùn)，不能貪圖便宜，印尼泗水海運(yùn)物流，以為價(jià)格越低越好。并且一定要提前確定價(jià)格的構(gòu)成，避免某些---貨代收取費(fèi)用或發(fā)貨后轉(zhuǎn)給客戶，影響我們與客戶的感情與合作。
先要了解交通、雜費(fèi)的構(gòu)成，學(xué)會(huì)區(qū)分“行規(guī)”與亂收費(fèi)。
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海運(yùn)---如何計(jì)算？
1.關(guān)于海運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成，通常是基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)，其中附加費(fèi)較為復(fù)雜，象日本有 caf、 yas、 ebs、歐洲有 baf、 caf、安全附加費(fèi)、蘇伊士運(yùn)河費(fèi)、低硫附加費(fèi)、美國(guó)有 ddc等，因此不同的航線附加費(fèi)也不一樣。
2.船舶公司給貨代的---問(wèn)題，不同船舶公司的---也不同，一般分為兩種：
1)比例---，即基本海運(yùn)費(fèi)的百分比.各船公司的幅度也不一樣，多的有5%，還有4%，目前比較多見的是2.5%(大部分船舶公司是這樣)。
2)定額---，即不管海運(yùn)費(fèi)是多少，統(tǒng)一按小柜多少美元，大柜多少美元退給貨代.同一艘船公司不同的航線定額---也不一樣.如韓進(jìn)，東南亞等近柜運(yùn)費(fèi)是多少，大柜---是多少。
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中國(guó)到印尼海運(yùn)價(jià)格—— 廣州旭晨國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家為客戶提供印尼海運(yùn)專線的公司
ddp (delivered duty paid)：進(jìn)口國(guó)完稅后交貨(目的地)，是指賣方將貨物運(yùn)往進(jìn)口國(guó)地點(diǎn)，并向買方交付在運(yùn)輸工具上未卸下的貨物，賣方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)目的地應(yīng)---的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。
所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)在貨物交付給買方之前。如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口---，則該用語(yǔ)不適宜。ddp是賣方責(zé)任貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
ddp和 ddu僅適用于由于賣方的原因?qū)е碌穆┌l(fā)件或損壞，一般來(lái)說(shuō)，買方不會(huì)要求賣方做 ddp或者 ddu，貴州印尼泗水海運(yùn)，因?yàn)橘u方作為外方，對(duì)國(guó)內(nèi)的通關(guān)環(huán)境和---不了解，在通關(guān)過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生很多不---的費(fèi)用，這些費(fèi)用一定會(huì)轉(zhuǎn)嫁給買方，所以買方通常是做 cif的。
那通常什么情況下客戶會(huì)選擇 ddp條款？
顧客或剛開始做進(jìn)口，對(duì)運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)不太了解，所以依靠出口商來(lái)幫他處理這些環(huán)節(jié)。
也有其他客戶，尤其是一些法國(guó)客戶，不太愿意處理這些小事，直接交給出口商處理。
另外，也有為減少進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行 ddp的客戶，尤其是某些商品易受進(jìn)口---、關(guān)稅和貿(mào)易壁壘等---，通過(guò) ddp條款將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給出口商。
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