電動叉車驅動橋驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼組成。
驅動橋的作用是由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅動輪。
驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：1、將傳動裝置傳來的轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現(xiàn)降速增大轉矩；2、通過減速器齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
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相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握伺服減速器的設計、制造和使用特點是通用伺服減速機正確合理 選擇規(guī)格的關鍵，規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
伺服減速機的許用熱功率值是在特定工況條件下，一般環(huán)境溫度20℃，連續(xù)運轉、功率利用率高，按潤滑油允許的---平衡溫度，一般為85℃確定的，條件不同時按相應系數(shù)，有時綜合成一個系數(shù)進行修正。
產(chǎn)品具有承載力矩大、---、噪音低、運轉平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，---客戶---，歡迎來電洽談業(yè)務！
f系列硬齒面斜齒輪平行軸減速機采用優(yōu)化設計，減速器中心距呈平行布置，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動平穩(wěn)、低損耗、輸入輸出靈活、正反轉啟動等特點,非常適合安裝空間受---的情況下使用。
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