皮帶輸送機路布置靈活。與網(wǎng)帶輸送機相比，皮帶機可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送，因此布置的靈活性較大。鏈板輸送機的傾角可達30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m；在輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工。鏈板輸送機在使用過程中都會有一定的磨損，這時就要做好皮帶機的維護工作，尤其是一些易損部件。下面小編就重點和大家分享一下皮帶機易損部件該如何維護。帶式輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。
皮帶輸送機的輸送鏈是出現(xiàn)磨損的部件之一，為了減少對鏈條的維護，采用板鏈式高強度耐磨鏈條，鏈條材料選用合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特 殊熱處理及拋丸處理，---良，具有---的精度和光潔度，---穩(wěn)定、耐磨，提升輸送鏈條的使用壽命。為了延長鏈條使用壽命，采用了密封加油潤骨裝置，該裝置可節(jié)能5~10%，同時又減少噪音。皮帶機適用范圍廣，除粘度---大的物料外一般固態(tài)物料和成件物均可用它輸送；而且鏈板輸送機的輸送能力大；皮帶機牽引鏈的強度高，可用作長距離輸送。
皮帶輸送機傳動系統(tǒng)選用精密硬齒面減速器、重載彎板鏈與液力偶和器，使得驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當緊湊，西雙版納皮帶輸送機，---適應(yīng)于皮帶機鏈板輸送機械驅(qū)動系統(tǒng)的動力傳遞，運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音---。機殼底部也是很容易出現(xiàn)磨損的地方，為了延長鏈板輸送機的使用壽命，在底部增裝4片耐磨板，底部更耐磨，阻力更小。整體刮板鏈強度高：刮板鏈采用外鏈板折彎代替在鏈板中間加焊鋼筋的做法，解決原來鋼筋焊接不牢固的缺點，能夠有效滿足鏈板輸送機高負荷運轉(zhuǎn)所帶來的損耗，使用壽命更長。
皮帶輸送機托輥由滾動摩擦變成滑動磨擦，阻力系數(shù)增大10倍左右。其結(jié)果造成運行阻力增大，功率消耗增大，相應(yīng)地輸送距離及輸送量要減少。要經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)的靈活程度，及時更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輥。皮帶輸送機檢查膠帶的拉緊情況，伸縮皮帶輸送機，如果膠帶在傳動滾筒分離點處張力過小，則膠帶在傳動滾筒上可能打滑，---是在重載稿動時易打滑。打滑將使膠帶溫度升高，當使用不防火膠帶時，容易發(fā)生著火事故。此外，膠帶過松時，在儲帶裝置中可能造成膠帶相互接觸，引起膠帶跑偏。
皮帶輸送機是煤礦理想的連續(xù)運輸設(shè)備，與其他運輸設(shè)備如機車類相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行---，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)礦井，皮帶輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。
皮帶輸送機輸送膠帶跑偏現(xiàn)象及原因有很多，應(yīng)根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。膠帶跑偏的原因有以下幾種：承載托輥組兩端受力不均。滾筒原因，膠帶本身問題，膠帶張緊力不足，轉(zhuǎn)載點處落料不正和下料沖擊，地質(zhì)條件和機架剛性差。膠帶跑偏危害---，輕者造成沿線撒料，降低了輸送機的運輸量；重者損壞膠帶甚至使輸送機無法工作。大傾角皮帶機在實際使用中造成膠帶跑偏的原因很多，工作中應(yīng)從安裝、調(diào)試、運行及維護等多方面入手，正確判斷跑偏原因并及時采取適宜的排除措施，以---帶式輸送機安全、、穩(wěn)定地運轉(zhuǎn)。
皮帶輸送機檢查方法一般是采取看、摸、聽、嗅、試和量等辦法。看是從外觀檢查；摸是用手感觸其溫升、振動和松緊程度等；聽是對運行聲音的辨別；嗅是對發(fā)出氣味的鑒定，如油溫升高的氣味和電氣絕緣過熱發(fā)出的焦臭氣味等；試是對安全保護裝置靈敏---性的試驗；量是用量具和儀器對運行的機件，---是受磨損件作---的測量。 巡回檢查還包括開機前的檢查。在開機前，首先，要對工作地點的支架和巷道進行一次檢查，注意刮板輸送機上是否有人工作或有其它障礙物，檢查電纜是否卡緊，吊掛是否符合要求。若無問題，則點動輸送機，看其運行是否正常。接著應(yīng)對機身、機頭、機尾進行重點檢查。
定期檢修是根據(jù)設(shè)備的運行規(guī)律，對皮帶輸送機進行周期性維護保養(yǎng)。分為日檢、周檢和季檢。 每日由檢修班進行的檢修。它除包括巡回檢查的內(nèi)容外，煤礦井下皮帶輸送機，還需要換一些易損件和處理一些影響安全運行的問題。重點應(yīng)檢查：更換磨損和損壞的鏈環(huán)、接鏈環(huán)和刮板。處理減速器和液力耦合器的漏油。檢查溜槽---是過渡槽、擋煤板及鏟煤板的磨損變形情況，---時進行更換。檢查撥鏈器的工作情況主要是緊固和磨損。
皮帶輸送機是每周進行一次的檢修。它除包括日檢的全部內(nèi)容外，主要是處理一些需要停機時間較長的檢查維護項目。重點是：頭架和機尾架有無損壞和變形情況。接減速器的地腳螺栓和液力耦合器的保護罩兩端的連接螺栓是否緊固。流表測查液力耦合器的啟動是否平穩(wěn)，各臺電動機之間的負荷分配是否均勻，---時可以通過注油進行調(diào)整。檢查減速器內(nèi)的油質(zhì)是否---，油量是否合適，軸承、齒輪的潤滑狀況和各對齒輪的嚙合情況。
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