雷達(dá)防撞-唯創(chuàng)安全-倒車防撞雷達(dá)

倒車的主要作用是在倒車時，自動啟動倒車?yán)走_(dá)，防撞雷達(dá)系統(tǒng)，無須回頭便可知車后有無障礙物，使停車和倒車更容易、更安全。對于

新手來說還是很有---，可以幫助倒車判斷與障礙物距離，不過現(xiàn)在大多數(shù)車都有配置了，下面我們就來看一下倒車?yán)走_(dá)的作用是哪些

衡量倒車?yán)走_(dá)時主要依照探測準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性、探測范圍和目標(biāo)的速度等因素。探測的準(zhǔn)確性主要以探測誤差和顯示的分辨率來衡量。顯示距離和實際距離之間的差距為探測誤差，通常好的倒車---誤差要小于3cm低.而---的倒車?yán)走_(dá)能達(dá)到1cm的誤差。但一般產(chǎn)品會有10cm的顯示分辨率。

突然從車后穿過，倒車防撞雷達(dá)，駕賀人來不及反應(yīng)而造成交通事故，就要求倒車?yán)走_(dá)目標(biāo)的速度要快，這能反映出倒車?yán)走_(dá)對移動物體的能力。

眾所周知，傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)被應(yīng)用得相當(dāng)廣泛，比如機(jī)載、艦載、基達(dá)等方面去對目標(biāo)進(jìn)行檢測和成像，雷達(dá)防撞，在日常生活層面我們可以借助雷達(dá)傳感器去實現(xiàn)天氣預(yù)報、交通---、資源勘查等很多的應(yīng)用。

近些年隨著半導(dǎo)體技術(shù)的快速發(fā)展，雷達(dá)防撞系統(tǒng)，使得很多雷達(dá)的尺寸、功耗都在大幅下降，毫米波、超寬帶技術(shù)和多發(fā)多收的使用，結(jié)合---的信號處理技術(shù)和計算能力不斷增強(qiáng)的芯片，雷達(dá)的感知功能日益---。

雷達(dá)感知可以支持非常豐富的應(yīng)用場景。比如，唯創(chuàng)毫米波雷達(dá)就已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在汽車輔助駕駛領(lǐng)域，用以檢測行人和前車，雷達(dá)傳感器在其檢測波束范圍內(nèi)---檢測任何對象，不受天氣影響，因此，其是防撞和駕駛輔助的理想之選。此外，唯創(chuàng)雷達(dá)在居家、智能大廈、自動駕駛以及可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域也有很多潛在的應(yīng)用。