汽車電線又稱低壓電線,電線都是銅質多芯軟線電線常用規格有0.5、0.75、1.0、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米,各自都有允許負載電流值。
汽車行李箱的線束要選用冷彈性導線的材質,---在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導線,汽車制動系統的線速總成男耐高溫要超過150-200℃,外保護絕緣層硬且耐磨擦。
汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料,具有非常優良的流變性能,一般情況下好的聚乙烯具有均一穩定的融熔指數,在使用的過程中適用于不同的束徑,這樣就能夠有效達到一定的擠出速度,在使用時有效的穩定其擠出流量,這樣可以有效的---其産品幾何形狀、外觀的完整性。
汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時候,汽車線束設計,一定不能單獨以其報價來決定是否合作。價格由價值決定,格的線束更有保障。就拿線束端子舉例,標準的汽車線束采用青銅及黃銅制成,并且表明有鍍層,價格比較貴,而市場上二次加工的銅價格就比較便宜,但是性能會差很多。兩種材質,做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區別,但是價格卻相差很大。
1、線束尺寸應符合下列要求:
干線和保護套管長度宜不小于100mm,并為10的倍數。如:100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間,接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時,絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應不大于規定。
端子與電線連接應牢固,泰安汽車,在規定的拉力下不應損傷和脫開,其拉力值應不小于規定。