發動機通過離心泵的工作輪(泵輪)的葉片帶動液體旋轉，將機械能傳遞給液體，經離心泵增壓后的液體由管路輸入渦輪機中，沖動渦輪，從而驅動外荷載。這樣，液體的能量又還原為機械功輸出，實現功率(或轉電)的傳遞。然而，由離心泵和渦輪機及管路組成的傳動系統的效率是很低的。為此，軌道配件報價，人們經過了一系列改革，將壓軌器功率損失較大的離心泵渦殼和渦輪機渦殼取消，并將泵輪和渦輪盡量靠攏，以減省管路的功率損失，軌道配件地址，這蛇形成了液力傳動裝置。
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在板式軌道施工中，控制施工進度的作業軌道板的搬運以及壓軌作業。在隧道區間可以利用設在洞口附近的儲存基地搬運或由軌道基地搬運和壓軌。而在露天區間，可由軌道基地搬運，并使用前述的動臂起重車包含液壓吊車，由便道橫移鋪設的方法。但無論是隧道區間還是露天區間，均可采用復線區間所考慮的搬運方法，即使用軌道板壓軌器。
縮小型壓軌器主要適用于對壓板安裝高度有特殊要求安裝高度為71mm)。材質為q345，螺栓為8.8級高強螺栓，承受作用于每個輪壓處的側向力為40kn。整體要求與普通焊接型壓軌器一致。
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