新安裝沒經試運行的煤礦業電機車，在啟動以前，運用人力或起重機挪動礦車旋轉2、3轉，以防發生撞擊安全事故。礦車不允許有載啟動，2.5噸礦用電機車，有載啟動可能導---氣設備跳電或零件的毀壞。因而要查驗粉碎腔內有沒有礦物或鋼塊等物。
電機車檢在汽車油箱中的油量和溫度，5噸礦用電機車，溫度小于20度不可駕車，這時須用電熱水器或暖氣片開水等加溫，1.5噸電機車，查驗卡緊缸的汽壓、調節環在緊鎖情況下方可啟動，干了以上查驗并相信不容易有其他常見故障發生后，方可依照以下程序流程啟動礦車。
煤礦業電機車的常見故障一般發生在運作中途，經常引起---事故和設施的破壞等事故，為了---地降低安全事故的發生解決車子和車轱轆做定期維護，盡量避免應用半途脫軸，某一個輪不可以動等狀況。
目前，各種老式礦車在煤礦井下的使用依然較為廣泛，并且采用迷宮式加羊毛氈結構對輪對密封進行處理，這種處理方式，一方面不能有效地防止水的浸入，另一方面潤滑油脂容易發生泄漏，在選擇潤滑脂的過程中，如果選擇不當，電機車的---性、抗水性、耐低溫性等就會遭到不同程度的弱化。
關于煤礦窄軌固定式礦車的常見故障就先為您介紹到這里了，希望能在您排除電機車故障時起到相關的幫助，如果您還有什么不清楚的地方，您可以登陸我們的站與我們的工作人員聯系，電機車，或者直接進站留言，我們的工作人員定會及時的為您解答所有疑惑，感謝您的閱讀。
電機車彈簧托架是一個組件，由彈簧、連桿、均衡梁組成。每個軸箱上座裝一付板簧，板簧用連桿與車架相連，均衡梁在軌道不平或局部有凹陷時，起均衡各車輪上負荷的作用，齒輪傳動裝置，礦用架線式電機車的齒輪傳動裝置有兩種型式：一種電機車是單級開式齒輪傳動；另一種是兩級閉式齒輪減速箱，開式傳動方式傳動效率低，傳動比較小，而閉式齒輪箱傳動效率較高，齒輪使用壽命較長。
電機車通過我們工作人員的一番介紹之后，大家對于礦用架線式電機車的基本構造都有了---的認知了吧，當然我們還有很多這方面的知識，將在接下來的文章中繼續為大家介紹，您可以持續關注我們的網站，感謝您的觀看。
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