100噸油壓機-岳陽油壓機-銀通牌四柱拉伸油壓機(查看)

馬鞍車床：

馬鞍車床具備基型產品所有的結構性能特點，630噸油壓機，并在床身上附有馬鞍而成，岳陽油壓機，擴大了本機床的加工范圍。而立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺臺面處于水平平面內，因此工件的夾裝與找正比較方便。本機床馬鞍拆卸方便，重復定位精度高。在拆卸馬鞍后，可進行特殊形狀零件及大直徑盤類零件的加工。 本機床廣泛適應于各機械加工行業單件或成批生產之用，也是科研機構合適的配套設備。

車床特點

1. 導軌經淬硬處理，。

2. 床鞍裝有電機，可以快速平衡移動。

3. 尾座采用卸荷裝置，移置輕便，100噸油壓機，省力。

馬鞍車床

專門化車床：

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等

普通車床、數控車床、立式車床的區別

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。夾織物橡膠也是v形圈常用材料，其特點是增加密封圈的剛度和強度，防止發生膠料擠出，間隙咬傷現象，使之適用于高壓。由于各運動副間存在間隙，加上手工操作不準確，因此重復精度較低。普通車床測量時需停車后手工測量，測量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，零活類零件。它投資較數控低但對工人的操作技能要求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產率會讓你頭疼。

數控車床靠步進電機帶動滾珠絲杠傳動，由于滾珠絲杠可以有過盈量，傳動無間隙，精度主要靠機床本身和程序---。鏟齒車床的設計結構不但能---精密的加工精度，同時還能---獲得---的表面光潔度。在加工過程中可以自動測量，并能自動補償刀具磨損及其他原因產生的誤差。所以加工---，精度穩定。還可以用編程的方法車出形狀復雜，200噸油壓機，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復雜的零件。但小批量生產也很---。它的維修費用較普通車床高。

立車主要用于大件，它的主軸是垂直的。立車也有數控的。由于高技術水平的人才越來越缺，新上的企業多采用數控，以提高生產率和產品，降低廢品率和成本。

液壓機常用的齒輪泵gear pump是機器潤滑、供油或其它液體系統中的一個部件，是旋轉式液壓泵的一種。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合，在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。

液壓機常用的齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，所以有的老機修師傅也叫它“8”字泵，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。5、工作介質：傳遞動力的媒介，1000噸油壓機傳動系統以1000噸油壓機油作為傳動介質。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。

1、液壓機常用的齒輪泵的結構特點

1結構簡單；2工作要求低；3用作定量泵。

2、液壓機常用的齒輪泵的工作特點

2.1 優點：1結構簡單、屬于緊湊型泵；2體積小，重量輕，便于安裝；3工藝性能好，價格便宜；4自吸能力強，轉速范圍大；5工作---、維護方便、耐沖擊性能強。

2.2 缺點：1由于有困油現象，故噪音大；2效率低，一般93%-95%左右；3流動脈沖大；4零件互換性差；5磨損后不易修復，很多情況下只能換泵總成；6不能作變量泵使用。

3、結構及工作特點產生的現象及解決辦法

3.1 困油

3.1.1 原因：液壓油在漸開線液壓機常用的齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積---間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生---的振動和噪聲，影響系統正常工作。

3.1.2 解決辦法：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設卸荷槽的原則，兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

3.2 泄漏

3.2.1 原因：外嚙合齒輪運轉時泄漏點主要有三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。由于高技術水平的人才越來越缺，新上的企業多采用數控，以提高生產率和產品，降低廢品率和成本。其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增---，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合液壓機常用的齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。