齒輪鍛件的材料首先要滿足工作條件的要求，工作條件的要求是選擇齒輪鍛件材料時首先應考慮的因素，合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪鍛件，如用于飛機的齒輪，下面寶華鍛造將為大家做詳細介紹。
要滿足小、傳遞功率大和---性高的要求，因此必須選擇力學---的合金鋼，如要求齒輪尺寸盡可能小，應采用表面硬化處理的高強度合金鋼。礦山機械中的齒輪傳動，鍛造件報價，一般功率很大、工作速度較低、周圍環境中粉塵含量---，則往往選擇鑄鋼或鑄鐵等材料。家用及辦公用機械的功率很小，但要求傳動平穩、低噪聲或無噪聲，以及能在少潤滑或無潤滑狀態下正常工作，因此常選用工程塑料作為齒輪材料。
擇齒輪鍛件材料應考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成形方法及熱處理工藝。大尺寸的齒輪一般采用鑄造毛坯，可選用鑄鋼或鑄鐵作為齒輪材料。中等或中等以下尺寸要求較高的齒輪常選用鍛造毛坯，可選擇鍛鋼制作。尺寸較小而又要求不高時，可選用圓鋼做毛坯。
章丘市寶華鍛造有限公司集鍛造、熱處理、機加工于一體，主要生產油田井口設備鍛件、液壓機械鍛件、機床鍛件、工程機械鍛件、礦山設備鍛件。我公司擁有自己的技術研發機構-“章丘市寶華鍛造公司技術開發中心”，設有的理化實驗室，鍛造件工藝，配有德國光譜儀、美國布氏硬度計、超聲波無損探傷設備等檢測設備，能進行多項機械性能實驗檢測。
軸類零件材料的選取，主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及制造工藝性而決定，力求經濟合理。
常用的軸類零件材料有 35、45、50碳素鋼，以45鋼應用為廣泛。對于受載荷較小或不太重要的軸也可用q235、q255等普通碳素鋼。對于受力較大，軸向尺寸、重量受---或者某些有特殊要求的可采用合金鋼。如40cr合金鋼可用于中等精度，轉速較高的工作場合，不銹鋼鍛造件，該材料經調質處理后具有較好的綜合力學性能；選用cr15、65mn等合金鋼可用于精度較高，工作條件較差的情況，這些材料經調質和表面淬火后其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好；若是在高速、重載條件下工作的軸類零件，選用20cr、20crmnti、20mn2b等低碳鋼或38crmoa1a滲碳鋼，江西鍛造件，這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理后，不僅有---的表面硬度，而且其心部強度也---提高，因此具有---的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。
鍛件的可鍛性通常是在熱狀態下進行的，鍛件的可鍛性是金屬在熱狀態下經受壓力加工時塑形變形的過程，鍛件廠對鍛件的可鍛性優劣常用金屬的塑形和變形抗力兩個指標來綜合考慮，下面就由寶華鍛造來簡單講一講吧。
那么影響鍛件可鍛性的因素首先是金屬的成分，純金屬好于合金，低碳鋼優于高碳鋼，低碳鋼合金鋼優于高碳高合金鋼；有害雜質元素一般使可鍛性變壞。還有就是鍛件使用金屬的組織，單項組織好于多想組織；鑄態下的柱狀組織、粗晶粒組織、晶界上存在偏析、或有共結晶組織都會使鍛件的可鍛性變差。
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