隨著中國汽車數量的增加，被稱為“黑色污染”的舊輪胎數量將逐年增加。 據不完全統計，2002年，中國各類汽車銷量達到340萬輛，汽車市場規模居位。 業內---，到2020年，中國將成為大的汽車市場，這意味著中國的汽車輪胎消費量也將進入---。 目前，我們的舊輪胎年產量約為6000萬。 因此，我們所面臨的壓力也將越來越大，廢輪胎煉油技術和再循環問題引起了社會各界的關注。
如今，廢輪胎處理設備是妥善處理廢舊輪胎并回收利用的理想方式。 廢舊輪胎回收熱解系統由13個部分組成，即反應器，傳動，催化室，間歇式輪胎煉油設備要多少錢一臺，冷凝日，重油罐，油水分離器，冷凝器，輕油罐，安全裝置，真空系統，除塵系統。 引風機，煙囪。
廢輪胎處理設備反應器和冷凝系統是熱解單元的兩個關鍵部件。
反應器直接決定了機器的安全性和使用壽命。 廢輪胎處理設備由鋼板焊接而成。 因此，間歇式輪胎煉油設備廠家，焊接直接影響安全性和使用壽命。 因此，我們使用自動焊接機，間歇式輪胎煉油設備利潤有多大，x射線檢測和熱處理，這不僅保護焊接，而且---加快了工作效率。
廢機油處理設備每運行50小時后應檢查潤滑情況。 齒輪箱上的油杯不應缺油。 應從調節螺絲孔調節源螺桿軸，加入黃油一次。
應保護每個潤滑部件免受灰塵和其他雜質的影響。 每---查一次變速箱的油質。 如果發現其變質，請更換所有油。
當壓榨量減少，濾餅或油不正常時，應拉出螺桿軸檢查螺桿，帶材，濾餅頭和濾餅出口的磨損情況，洛陽間歇式輪胎煉油設備，磨損部件應及時更換 。
廢機油處理設備每次工作后，應清除機器中的殘留濾餅，并清除機器表面的灰塵和污垢。
登錄后臺
