線束加工廠家有著標準的線束加工流水線,其中也包含著線束加工的關鍵工藝。
線束加工加工中第二個工位就是壓接,線束在壓接的過程中需要根據實際圖紙上的內容與需要的端子材料進行壓接,在線束加工壓接的過程中需要線束加工壓接操作說明書,還要對線束加工工位的工作人員進行培訓。
線束加工的過程中為了提高線束組裝效率,發動機線束加工,尤其是復雜線束加工都是要設置預裝工位,在線束加工中對線束加工預裝工位進行合理分配分配,減少其他組裝工位人員的工作量,提升線束加工效率。
總裝是整個線束加工流程中的后一步工藝,在線束加工的過程中有效的根據線束產品的設計裝配臺板設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以便提高裝配效率。
汽車線束對材料的要求也非常嚴格:包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等,線束加工企業,都比一般的線束要求要高,---是涉及到安全方面的要求更為嚴格。
1:開線工藝。開線工藝的準確性直接關系到整個生產進度,一旦出現錯誤---是開線尺寸偏短,會導致所有工位的返工,費時費力影響生產效率。所以在編制開線工藝是一定要根據圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸,剝頭尺寸。
2:壓接工藝。根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數,制作壓接操作說明書,對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。比如:有的導線需要先穿過護套后才可壓接,它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到的壓接工具,這種壓接方式具有---的電接觸性能。
3:預裝工藝。首先要編制預裝工藝操作說明書,青島線束加工,為了提高總裝效率,復雜的線束都要設置預裝工位,預裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術水平高低。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量,放慢流水線的速度所以工藝人員要經常呆在現場不斷總結。
4:總裝工藝。能夠編根據產品開發部門設計的裝配臺板,設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內容和要求,平衡整個總裝工位防止出現一點工作量過大,拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員必須對每個操作了熟于心并現場-工時,---調整裝配工藝。