歐曼gtl奔馳版強量化底盤部件
底盤右側設有鋁合金后處理系統，并且電瓶、鋁合金儲氣罐也采用了緊湊型布局，天津歐曼4s店，外置的雙層鋁合金腳踏板方便駕駛員上下車輛。后方還設有容量近100l的尿素罐，天津歐曼，為卡友長效續航帶來優勢條件。
歐曼gtl搭載承載能力---的4片簧鋼板懸掛，減少了長期路況下行駛帶來承載能力不足的問題。雖然，沒有標配一體式擋泥板，但是其分體式設計能夠更方便駕駛員，在日常使用過程中檢查輪胎的使用情況。
除在承載能力方面---性---以外，還離不開其雙置v型推力桿，天津歐曼重卡，為車輛在復雜工況下行駛帶來便利條件，天津歐曼，減少后橋移位等情況的產生。
歐曼gtl對比德龍新m3000
內飾比拼
兩車都采用了四幅式方向盤造型設計，在美觀性方面德龍新m3000在喇叭按壓區域用bingling bingling的鋁合金材質繞了一圈，給人的視覺感受上會精致一些。歐曼gtl喇叭開關并不在方向盤上，而是集成在燈光組合開關。
門窗控制區域的設計兩車也是風格各異，歐曼gtl在按鍵開關前面設計了一個出風口，對車窗除霧能起到的效果，同時控制面板采用了碳纖維紋路設計，整體運動氣息強，門板上的藍色拼接色也讓車廂內部氛圍活躍。
德龍新m3000的設計則是在控制面板前設計了一個可安放煙灰缸的一個裝置，對于有---的駕駛員來說何嘗不是一種---，其車窗除霧方面則是單獨設計了出風口，實用性與功能性表現還是---的。
歐曼gtl奔馳版強量化底盤部件 綜合---
歐曼gtl奔馳版相比選擇其他動力鏈還是有些差別，例如標配了鋁合金輪圈，具備極強的散熱、輕量化效果。前橋采用兩片簧鋼板懸掛、橫向穩定桿，這在不少其他品牌車型來講也是提升駕乘舒適性和底盤穩定性的重要體現。
這款車型采用了舒適性---的四點氣囊懸浮配置，并且側面設有機械式緩沖減震臂，整體舒適性方面提升---明顯，空氣濾芯采用了集約式的后置設計，能夠占據更少的底盤空間。
原車標配了容量700l的鋁合金油箱，為了適應車輛在北方寒區行駛能夠具備---的續航能力，這款車型還設有方便加注低標號燃油150l隔斷副油箱。
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