氧傳感器分為兩類，一類稱為窄氧傳感器，另一類稱為寬氧傳感器。窄氧傳感器只能判斷混合氣是濃還是稀，wg1034121049重汽新款液位傳感價格，無法計算具體空燃比。而寬氧傳感器則可以計算空燃比。以前大部分車上用的都是窄氧傳感器，國五國六對尾氣要求更嚴(yán)了，需要對空燃比進(jìn)行更的控制，這時候很多車都開始使用寬氧傳感器了。
發(fā)動機有幾個氧傳感器
現(xiàn)在的發(fā)動機上少有兩個氧傳感器，一個位于三元催化器之前，稱為“前氧傳感器”。另一個位于三元催化器之后，稱為“后氧傳感器”。有些雙排氣管的車帶兩個三元催化器，所以就需要四個氧傳感器。
氧傳感器出問題的后果
因為氧傳感器可以反應(yīng)混合氣濃度，當(dāng)氧傳感器出問題時ecu無法準(zhǔn)確把握混合氣濃度，承德wg1034121049重汽新款液位傳感，就無法準(zhǔn)確控制噴油量了。混合氣過濃了也不會降低噴油量，發(fā)動機自然更耗油。
而且在理論空燃比下三元催化器對尾氣的凈化效率，所以氧傳感器失效導(dǎo)致混合氣空燃比異常也會影響尾氣，這時候發(fā)動機故障燈就會點亮。
氧傳感器的常見故障
一般氧傳感器常見以下幾種故障：
1、加熱功能失效
氧傳感器加熱絲斷開或者加熱線路出問題會導(dǎo)致氧傳感器加熱功能異常，這時候ecu就會報故障碼。
2、氧傳感器陶瓷破碎
這屬于比較---的故障，因為正常情況下氧傳感器安裝位置不會有太---的震動和沖擊，氧化鋯陶瓷不容易。但是有些車底盤托底或者其他原因?qū)е卵鮽鞲衅魇艿奖容^劇烈的沖擊時就有可能損壞氧化鋯陶瓷，這時候氧傳感器就廢了，只能更換新的。
3、氧傳感器“”
此類故障主要是尾氣中一些---或者積碳堆積在氧傳感器陶瓷體上，導(dǎo)致信號失準(zhǔn)。一般都是加了劣質(zhì)或者劣質(zhì)機油。因為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)工作時會有一定量的機油進(jìn)入發(fā)動機燃燒，有些劣質(zhì)機油使用大量有害添加劑，這些成分就會出現(xiàn)在尾氣中，對氧傳感器造成影響。出現(xiàn)這種情況可以通過清洗氧傳感器來恢復(fù)其性能。
氮氧傳感器的重要nox傳感器，由于產(chǎn)品運用地理環(huán)境與眾不同，采用光催化式結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計開發(fā)陶瓷解決處理芯片，該結(jié)構(gòu)繁雜，wg1034121049重汽新款液位傳感批發(fā)，但輸出信號穩(wěn)定、響應(yīng)速度快、---，產(chǎn)品考慮到柴油汽車工業(yè)廢氣整個過程中對nox的污水處理含量的檢驗。陶瓷較為比較敏感預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部包含很多陶瓷內(nèi)內(nèi)壁，牽涉到氧化鋯陶瓷陶瓷、三氧化二鋁及各種各樣pt產(chǎn)品系列金屬復(fù)合材料導(dǎo)電漿料，wg1034121049重汽新款液位傳感價格，其生產(chǎn)制造生產(chǎn)流程復(fù)雜，印刷油墨精度要求較高，原料/性、煅燒法等配搭性要求需較目前現(xiàn)階段目前市面上廣泛的氮氧傳感器有三種：平五針、扁四針、方四針
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