柴油發電機組并網調試方法
有功負荷分配調整
正常運行時,觀察無功功率分布,用負荷電度表提高發電機組柴油機轉速,使兩側kw基本相等。如果增加無效,應降低大負荷柴油發電機組的轉速,并運行中不斷檢查和糾正
卸載關閉
電源負荷應逐漸降低至40permil;兩個單位之和的;,只有這樣才能關閉任何空氣開關,以便柴油發電機組空載運行一段時間后可以關閉,另一個可以按照常規使用方法卸載和關閉
工作原理:
通過外接電源對發動機冷卻水、潤滑油進行預熱和恒溫,以---柴油發動機設備在低溫環境下正常工作。而消防的xqj預熱器是按國際消防標準設定為49℃的恒溫。
規格參數如下:
工作電壓:ac 220v
溫控范圍:常規型37~43℃、消防型37~49℃
電 功 率:目前有1500w、2000w、2500w、3000w四種規格
安裝方法:
安裝時讓水流方向符合水套加熱器上標明的箭頭方向,并且水口是水平向上。
接線時應采用工作電壓220v,1.5mm2軟線作引入線,然后打開“出水口”一側線盒的蓋板,將電源線穿過蓋板孔,并從盒內引線頭拔出所配的接線插片,用壓線工具把插片壓接在電源線上。再重新與線盒里的內引線對應插接黃綠色線為保護接地線,須---插接牢固,接觸---。
通電前須確認發動機水套加熱器已牢固地安裝在低水位以下,并---其內部已排清空氣,灌滿水。
發電機組淺談柴油發電機組工作時帶來的粉塵有什么危害?
現在,柴油發電機在我們生活生產中經常都會使用到,但是柴油發電機在使用過程中會排放出粉塵顆粒,會對環境造成一定的影響,下面發電機組發來給大家介紹一下柴油發電機組工作時帶來的粉塵都有哪些危害吧,內容如下:
1、由于粉塵影響,會使電動機介質損失角正切增大,泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離。
2、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合,形成硬殼,在熱應力作用下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫,容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。
3、浸入絕緣縫隙中的粉塵,對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用,造成匝間短路故障。
4、落在繞組和鐵心以及機殼表面的粉塵,使電動機散熱條件變劣,降低通風冷卻的效果。
5、由于粉塵的機械和化學作用,侵蝕繞組絕緣,是破壞絕緣層的主要因素。