歐曼gtl自動擋
歐曼gtl可以說是福田用來打市場的一款車型，推出至今產品早已十分成熟，各方面表現也都比較讓人滿意。這款歐曼gtl 4x2牽引車亮點就是搭載了采埃孚傳勝amt變速箱，歐曼etx自卸車，市場當中表現搶眼，具有一定的-度，而且也很符合未來商用車發展趨勢。
大面積黑色面板集中在前臉，-的鍍鉻飾條起到點綴作用，這種藍色的涂裝的還是比較抓人眼球，看著亮眼不少。在改款的歐曼gtl智享版上，中網黑色面板和鍍鉻飾條統統都取消不見了，整個視覺效果差了不少，我個人還是比較喜歡現款的造型。
外觀活力- 透鏡光源跑國道更安全
單純看外觀，特點莫過于清新的寶石藍外觀，比起穿越版使用的深藍金屬涂裝，活力-清新脫俗。駕駛室高度降低還能體現另一個細節，車輛自身的整備降低明顯，同時還能-煤炭運輸在國道工況下行駛，所具備的通行能力。
車頂上方還設有內置的示寬燈，比起主流車型安置在遮陽罩兩側，可以提供-的示寬效果，同時夜晚在國道會車時也能起到警示作用
中網用了與車身相同的寶石藍色，蜂窩狀網格融入了醒目的鍍鉻條幅，歐曼etx自卸車4s店，使得居中位置的福田立體車標看起來耀眼奪目。
歐曼gtl自動擋
車架左側是一個850升容積的鋁合金主油箱，右側配備有150升副油箱，總容積達1000升，歐曼etx自卸車專賣店，在滿足長續航里程的同時，還能加入兩種不同標號的柴油，即使去到嚴寒地區，也不用-車輛啟動問題。
我們可以在主油箱加入0號柴油，副油箱加入-35號柴油。在低溫環境下，通過車內的油箱切換按鍵，切換至副油箱啟動。當順利啟動車輛、行駛一段時間、冷卻液溫度上來后，我們又可以切換至主油箱，通過油箱加熱功能來滿足車輛在低溫狀態下正常行駛。
底盤方面，該車采用前3后4+3板簧懸架結構，并沒有配備空氣懸架。一個是出于成本考慮的定價策略，用下探的價格來讓卡友買到實惠的自動擋車型。
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