2.1檢查塔桿是不是早已校準(zhǔn)，電力公司施工，有沒(méi)有歪斜缺乏件需改正補(bǔ)足四川電力，樂(lè)山電力。
2.2跨越道路、鐵路線及一級(jí)通信路線和不可以斷電的輸電線路，應(yīng)在放線前搭好跨越架，并檢查跨越架。---放線時(shí)導(dǎo)線與被跨越物中間的少間距以下表表所顯示。表跨越架與被跨越物的間距
2.3檢查路線是不是停役，交跨的路面是不是封道，阻礙物是不是清除四川電力設(shè)備，樂(lè)山電力設(shè)備。
2.4按預(yù)訂工程施工方案開(kāi)展工作人員分配、機(jī)器布局。對(duì)施工工地開(kāi)展檢查，留意導(dǎo)線軸應(yīng)穩(wěn)定的擺在放線架子上，見(jiàn)下面的圖。放線時(shí)人力資源機(jī)構(gòu)應(yīng)搞好分配，針對(duì)以下職位應(yīng)設(shè)專職人員承擔(dān)：
四川架線工程，樂(lè)山架線工程(1)每只線軸設(shè)專責(zé)-監(jiān)護(hù)人；(2)每根導(dǎo)地線拖線時(shí)的帶隊(duì)責(zé)任人；(3)每基塔桿的登桿人；(4)各關(guān)鍵交叉式跨越處或跨越架處的-監(jiān)護(hù)人；(5)沿岸通信責(zé)任人；(6)沿岸檢查阻礙物的責(zé)任人。2.5每基塔桿或?qū)Ь�展放牽引帶的拐角處，務(wù)必設(shè)定適合配對(duì)的滑輪。展放導(dǎo)線的掛線滑輪應(yīng)應(yīng)用鋁制滑輪，空架地線應(yīng)應(yīng)用鋼制滑輪，檢修電力公司，一般放線滑輪均為單滑輪，導(dǎo)線橫截面超過(guò)240mm2應(yīng)應(yīng)用雙滑輪及四滑輪。
2.6放線時(shí)通信設(shè)備應(yīng)通暢，還可以配置相對(duì)應(yīng)幌子做為輔助通信對(duì)策。
(1)路線更新改造中較多工程項(xiàng)目可選用以舊線牽引新線的方式放線。在舊線拆卸前，電力公司，新線與舊線捆扎后，運(yùn)用舊線牽引開(kāi)展展放。
(2)舊線牽引新線時(shí)要留意相接處的解決，防止在展放全過(guò)程中發(fā)生卡勾狀況。
(3)幾個(gè)線另外牽引時(shí)，要留意維持各相輸電線間的間距，不可以相互之間交叉式四川架線工程，樂(lè)山架線工程，四川電力，樂(lè)山電力。
(4)一般狀況的放線和掛線，均應(yīng)先頂層后下一層的次序。放線和架線盡量在當(dāng)日持續(xù)開(kāi)展直到緊線完畢。
(5)放線當(dāng)日不可以緊線時(shí)，成都電力公司，可讓導(dǎo)、地線承擔(dān)適度的支撐力，維持導(dǎo)、地線的低值擺脫路面3m之上。還必須查驗(yàn)各交叉式---處，以不防礙電力工程、通信、道航、路面為標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)地線兩邊妥當(dāng)固定不動(dòng)。
四川電力設(shè)備，樂(lè)山電力設(shè)備)一般安全通道街口的輸電線，應(yīng)開(kāi)挖埋進(jìn)地底。2)河堤處要將導(dǎo)、地線沉到湖底。3)別的交叉式---，應(yīng)想方設(shè)法維持必需的間距，以---電力工程、通信、道航、路面安全性。4)沒(méi)法---電力工程、通信、道航、路面的路線，應(yīng)與相關(guān)部門建立聯(lián)系。
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