滲碳爐的主要原理
其主要機(jī)理是使鋼的表面承受各種類(lèi)型的載荷磨損，網(wǎng)帶爐滲碳，疲勞，機(jī)械載荷和化學(xué)腐蝕，并通過(guò)滲入碳等來(lái)實(shí)現(xiàn)高表面硬度，高耐磨性，疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕性。元素。不必通過(guò)昂貴的合金化或其他復(fù)雜的工藝來(lái)處理整個(gè)材料。這不僅可以用低成本的碳素鋼或合金鋼代替某些較昂貴的高合金鋼，而且還可以在芯部淬火后保持低碳鋼的韌性，從而使工件能夠承受沖擊載荷。因此，完全符合節(jié)能減排，可持續(xù)發(fā)展的方向。
滲碳濃度增加過(guò)渡
1.原因和危害：滲碳濃度的突然轉(zhuǎn)變是表面和中心之間碳濃度的變化，不是從高到低的均勻轉(zhuǎn)變，而是突然的轉(zhuǎn)變。造成這種缺陷的原因是滲碳劑作用非常強(qiáng)例如新制備的木炭，很少添加舊的滲碳劑，并且鋼中的cr，mn，mo等合金元素促進(jìn)了碳化物的形成，表面濃度高，中心濃度低，沒(méi)有過(guò)渡層。出現(xiàn)這種缺陷會(huì)在表面上產(chǎn)生相當(dāng)大的內(nèi)部應(yīng)力，從而在淬火過(guò)程或磨削過(guò)程中引起裂紋或剝落。
2.預(yù)防方法：按規(guī)定的比例使用新舊滲碳劑，滲碳爐廠家，以緩和滲碳。好使用baco3作為滲透劑，因?yàn)閚a2co3比較尖銳。
網(wǎng)帶爐碳氮共滲和氮碳共滲有區(qū)別?網(wǎng)帶爐碳氮共滲和氮碳共滲的區(qū)別是什么?
肯定只有區(qū)別的，碳氮共滲又叫，氮碳共滲又叫軟氮化！
1．前者熱處理溫度830左右；后者540左右。
2．都是油冷
3．它們的性能也差不多，表硬里韌，可承受中等沖擊，寧波滲碳爐，耐磨和一定腐蝕。
4．適合材料，前者低中碳鋼及其合金鋼，后者中高碳鋼及其合金鋼
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