中頻淬火設備與傳統淬火設備的不同!
中頻淬火設備是當前金屬淬火熱處理常用的一款金屬熱處理設備，熱處理廠為了使機械工件擁有高強度，高耐磨性和高韌性的綜合性能，各類機械行業都---于中頻淬火設備。中頻淬火設備是利用中頻電流使工件表面局部快速進行加熱、冷卻，從而使工件表面硬化層的熱處理方法。
產生交變磁場在工件中產生出同頻率的感應電流，這種感應電流在工件的分布是不均勻的，在表面強，而在內部很弱，到心部接近于0，利用這個集膚效應，可使工件表面迅速加熱。中頻加熱設備只是對工件一定---的表面強化，而內部基本上保持原來的組織和性能。同時采用局部加熱的方法，可以---減少淬火變形，降低工件損壞率。
傳統的淬火機將金屬工件加熱到某一適當溫度并保持一段時間，隨即浸入淬冷介質中快速冷卻的金屬熱處理工藝。常用的淬冷介質有鹽水、水、礦物油、空氣等。在一些技術條件下無法實現，工藝缺陷等。
中頻淬火設備---的---勢：性能穩定，保護措施，；加熱速度快，感應加熱無氧化層，工件變形小；體積小采用分體式結構，重量輕安裝方便；，沒有污染；適應強能加工各種各樣的工件；采用德國進口技術省電，節約成本；工件加熱時間可控制，加工高，產品性能好。
試驗得出的淬火的幾個關鍵原因
采用同一中頻感應淬火參數，對于熱處理項目進行檢測，我們發現:
(1)正火工件的感應淬火組織，馬氏體較粗大。
(2)正火處理的工件感應淬火后硬化層相對于調質硬化層要淺一些。
(3)表面硬度也比調質的低1~3hrc(但是一旦增加感應淬火時間，正火工件和調質工件的表面硬度和硬化層沒有太大的區別，但是組織相比較更粗)。
(4)正火工件的變形規律性不強。調質工件變形很小，甚至沒有變化(因此對于以后大批量采用正火作為預備熱處理的工件，需要熱后加工(主要是長度尺寸)，---尺寸合格，車床導軌淬火設備價格，并且不同鋼材爐號的材料也要做變形試驗，---加工余量。調質工件的加工成本比正火工件的冷加工成本高很多。因為調質工件首先要正火，就是說多了一道淬火+高溫回火工藝;調質工件粘度高，刀具消耗多，冷加工成本也高(正火增加熱后尺寸修正的成本相對于調質還是低很多)。
(5)調質狀態的工件硬化層分布較正火狀態的明顯，正火狀態的過渡區較大。用酒精腐蝕觀察正火狀態的模糊。仔細觀察正火和調質工件的過渡區，在調質工件的過渡區，可以發現馬氏體組織，而在正火工件的過渡區沒有發現，間接地證明了對于感應加熱，由于加熱時間短，基體組織越均勻，產生完全奧氏體的可能性越大，冷卻時產生完全馬氏體的幾率也大。
感應加熱是一種快速加熱方式，奧氏體化程度和均勻化程度不僅與原始組織有關，而且與加熱速度有關。原始組織越均勻，加熱速度緩慢，完成奧氏體化并均勻化所需的時間就短，反之則相反。
鐵路車輛軸箱滾動軸承環表面感應加熱整體淬火裝置
鐵路車輛軸箱用的滾動軸承通常受到很大接觸載荷和動載荷的作用，它們的在很大程度上決定了鐵路各項運營指標和運行安 全。從前，所有鐵路軸承的內外環都用常規熔煉和電渣重熔的lllx15cr鋼制成，在有保護氣氛的電爐中加熱后在油中整體淬火，隨后在電爐中低溫回火。
高頻焊接設備，超音頻感應焊接設備，中頻淬火機
由于使用繁忙程度提高，軸承的壽命和---性已顯得不夠。運用中經常出現軸承環斷裂事故。為了提高軸承的---性和壽命，需要利用表面感應加熱整體淬火方法的軸承零件強化新工藝。
新一代的淬火裝置能在很大的范圍內調節加熱和冷卻舊溫度一時間參數，并在對感應器和淬火冷卻部件作相應改進后能對主要旋轉體形狀的許多種零件進行淬火。這種裝置的結構能實現淬火升自動回火。
登錄后臺
