接太陽能電池板和接蓄電池組兩者共用一個端子，太陽能路燈接負載單獨一組線，這樣相比六線制少了一根線。太陽能路燈
太陽能電池、蓄電池組、負載三者共用一個端子，這樣相比六線制少了兩根線，五線制少了一根線。
這里用的電壓都是直流電，因此有極性之分，雖然太陽能路燈控制器有防反接功能，極性接錯不會損壞控制器，可是極性接錯用不了的。
不管是幾線制的太陽能路燈控制器，看清控制器接線端子上面的符號，不要去看線是什么顏色。上面都會畫出太陽能電池板的圖片、蓄電池組的圖片及負載的圖片，同時都會標記那個是正子那個是負子，對應接線就是。
聯接太陽能電池板的輸出線，留意接恰當電池板的正負，并將電池板的輸出線、接上線以后對電池板布線處開展電鍍錫，以避免 電纜線空氣氧化。隨后將接好線的電池板放進一邊，等候裝線。
1、將燈線從燈臂中穿出，在安裝燈口處一端空出一段燈線、將燈桿撐起來，將燈線另一端從燈桿預埋的順線孔處穿出，將燈線順到燈桿頂邊一端。并在燈線的另一端安裝好燈口。
3、將燈臂與燈桿上的鏍絲孔指向好，隨后用快速扳手將燈臂用鏍絲扭緊。太陽能道路路燈生產商估測燈臂無傾斜后對燈臂開展擰緊。
4、把燈線穿出燈桿頂部的一端搞好標識，與太陽能電池板線一同用細電線管將二根線一同穿到燈桿底端一端，并將太陽能電池板固定不動在燈桿上。查驗鏍絲都扭緊以后等候起重機吊裝。
不管太陽能路燈體積的巨細，功用的好壞，為了---路燈的續航才能、壽數以及它的維護控制作用，運用時都需求進行詳盡的調試，只要這樣才能---我們的太陽能路燈在運用過程中，不會因為意外情況引發危機。那么太陽能路燈怎么調試呢?下面太陽能路燈廠家給您做個具體的介紹。
首要需求對太陽能路燈的控制系統進行詳盡的調試作業，關于這種可以在不同時節進行照明的設備，它的光源敞開與關閉控制需求與候的變化呈現出一種一起情況。譬如在夏天的時分運用太陽能路燈，控制器便會在天剛亮的時分關閉路燈，而一旦到了夜晚，又會在設定好的時間段按時亮燈。正是因為存在著時控開關的程序，所以太陽能控制系統才會顯現出如此重要的作用。
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