立體車庫防墜落裝置的探討
立體車庫防墜落裝置是立體車庫中重要的安全部件,所介紹的防墜落裝置的形式是一種垂直掛鉤,是用于載車板上升到高度后,為了防止鋼絲繩或鏈條突然斷裂發生墜落而設置的將載車板掛在鉤子之上的防護裝置。往往因為防墜落裝置設置不---或各類故障而引發載車板傾翻事故。目前常見的防墜落裝置有機械式和電磁式,將對這兩種形式的防墜落裝置進行比較探討。
立體車庫機械式防墜落裝置主要包含框架、防擺塊、彈簧、防墜掛鉤、l形拔桿、凸臺。框架是整個防墜裝置的主體,通過它與車庫體安裝連接,轉動軸把框架和防墜掛鉤連在一起,使防墜掛鉤可以繞轉動軸轉動,彈簧可以改變l形拔桿的轉動方向,控制防墜掛鉤的開啟和復位。
立體車庫工作原理懸掛時,若鏈條斷開,彈簧在失去牽引力后恢復原長,固定鏈條的連接桿向下移動,帶動定位銷滑至u形槽的下端,同時l形拔桿的頭部被向下拉動,其尾部向上豎起,不再頂觸凸臺,掛鉤也不被頂起,載車板下落到防墜掛鉤下部鉤體端處,被勾住不再下落,從而起到防止載車板因鏈條斷裂墜落的作用。
城市發展立體車庫的背景和意義
隨著我國城市經濟和汽車工業的迅速發展，擁有私家車的家庭越來越多，而與此相對應的是城市停車狀況的---。停車問題是城市在發展過程中出現的靜態交通車輛停放狀態問題，靜態交通是相對于動態交通車輛行駛狀態而存在的一種交通形態，二者相互聯系，互相影響，停車設施是城市靜態交通的主要內容，隨著城市的不斷發展，各種車輛的不斷增加，對停車設施的需求也在不斷增加，如果兩者之間失去平衡，城市里就會出現停車難的一系列問題。數據顯示，近幾年我國城市機動車輛平均增長速度在15%-20%，而同時期城市停車基礎設施的平均增長速度只有2%-3%，---是大城市的機動車擁有量的增長速度遠---過停車基礎設施的增長速度，因此，我們必須重視城市停車難的問題，并積極探求解決的措施。
們-，解決城市靜態交通問題，大體分為軟硬兩種措施。所謂軟措施，就是通過政策法規，---路面停車，提高停車場利用效率，使部分車主更愿意改乘公共交通工具，以減少機動車對停車場的需求。而硬措施，主要包括增建停車場，建設地下及立體停車場、利用其它空間滿足停車需求。而無論采取什么措施，在規劃后再收拾殘局，于局限內彌補不足，和管理部門所需投入得精力和資金都不小。
立體車庫悄然興起
然而近段時間悄然興起的立體車庫似乎讓都市“求車位”的車主們看到了一絲轉機。在較早使用立體車庫的花城賓館，一名鐘經理告訴---，“原來只有8個車位的地方改裝成了立體車庫，現在一下就變成了29個”。
鐘經理告訴---，將停車場搬到賓館前院，但是前院狹小的停車空間---無法滿足需求。“那時問題很---，剛好有一個公司來推銷立體車庫，我們就想著可以試試。”鐘經理說，車庫投資1000多萬元，建成使用后效果---，而且“兩年多了也沒出過什么故障”。
---看到，花城賓館的四層立體車庫被分成了32個單元，因為移動需要，下面三層每層有一個空位，所以用于停車的是29塊獨立活動鋼板。車庫對車輛的大小和重量都有---，只有符合要求的車才能往里面停。
在保安的引導下，司機將車倒進停車板，車輛通過上升填充到車庫的空位中。司機取車時，保安按下操控臺的車輛序號“×層×列”，所有車輛通過平移使該車“出列”，自動下降到車主面前，整個過程不到1分鐘。
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