何為升降橫移停車庫
采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備的立體停車庫叫做升降橫移類停車庫。由于升降橫移類停車設備的型式比較多,規模可大可小,對場地的適應性較強,因此,采用這類設備的停車庫十分普遍。其工作原理為:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到達地面層,駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在這類車庫內地面的車只做橫移,不做升降,上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位,將載車板升或降到地面層,駕駛員才可進入車庫內將汽車開進或開出車庫。
由于升降橫移類停車設備對場地的適應性較強,可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列、規模可大可小,對土建的要求比較低,因此,升降橫移類停車庫應用十分普遍。
1.設備的主要組成部分
升降橫移類機械式停車設備主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統、安全防護系統、安全防護措施六大部分組成。
鋼結構部分
停車設備的鋼結構主要采用熱軋h型鋼。槽鋼、角鋼、鋼板焊接成型,用高強度螺栓連接成框架結構,具有較好的強度和剛度。根據不同的結構要求,有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。
單柱形式結構緊湊,安裝、搬運方便,給駕駛員一種導正的作用,若裝有平衡裝置則在升降過程中有全程平衡保護。跨梁形式根據結構不同有二跨度、三跨度、四跨度等形式。跨梁形式進出車輛較方便,結構較簡單但較單柱形式跨度大,所以安裝、搬運較不便。后懸臂形式無前柱,對汽車進出載車板較好,但因鋼結構在后側,穩定性較差,且一般不能做重列式。
立體車庫設備安全機構系統分析
立體車庫是由一套完整的系統結合起來的,每個系統作為一個組成部分,對整個系統的安全以及性能的正常發揮都起著重要至觀的作用。下面由立體車庫剖析一下各個分部的用途.
1、撞底緩沖裝置:緩沖器。
2、突然停駛。由于控制系統出現故障,或者是電網停電等原因,會造成提升系統突然停止運行。
3、終端越位。當平層控制電路出現故障,轎廂運行到頂層或底層,就會超出正常位置,或者繼續運行,造成沖頂或者蹲底。
4、供電系統斷相、錯相保護裝置:相序保護繼電器。
5、帶故障運行。提升系統在限速器失靈,或者電動機斷相、錯相情況下的運行,稱為帶故障運行。
6、速保護系統:限速器、安全鉗。
7、突然停駛。由于控制系統出現故障,或者是電網停電等原因,會造成提升系統突然停止運行。
8、失控運行。在提升過程當中,一旦制動器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩-打滑或斷裂情況發生,就會使提升轎廂失去控制,運行速度超過-速度。
立體停車場受眾少的原因
目前社會發展迅速,各城市用地緊張,對于停車難的問題,很多城市都是花費了大量的資金修建立體車庫以此來解決,然后此舉措施并沒有達到好的效果。
1.修建的立體停車場由于建造成本高因此收費也高,與路邊的免費停車比起來,自然有很多人不愿選擇立體停車庫。
2.更主要的原因是取停車時長,停放或取出一輛車更快也需要1到2分鐘,如果同時要停取多輛汽車,那么等待的時間更長。
3.廣大市民對于立體車庫沒有信心,因為不夠了解,導致市民對立體車庫的態度冷淡。
綜合上述三點,我們覺得想解決立體停車場受眾少的問題需要先解決這幾方面:
1.讓市民無償使用立體停車場,操作人員的額外支出可以像工人一樣
2.立體停車場不夠-,需要進步一部完善
3.應加大對于立體車庫的宣傳,讓更多得市民了解
若能解決以上問題,立體停車場就能取代路面停車,從而受到人們喜愛!