通用橋門式起重機系列大、小車車輪組含水平輪所用的軸承有三個系列，調心球軸承、單列圓錐滾子軸承和雙列調心滾子軸承.
1.有軸向載荷的起重機大車輪采用雙“單列圓錐滾子軸承”且制造安裝均能-載荷均布時，穩定動負荷并不是單列軸承的兩倍，對線接觸是27/9=1.71倍。 2.兩套向心球軸承或向心滾子軸承并排安裝且作為整體運轉時，計算其額定動載荷時，應按一套雙列軸承來考慮。近年來，由于單列圓錐滾子軸承含為避免會產生的附加軸向力而成對配制時軸向游隙的大小對能否-工作影響很大，裝配及使用過程中又不便調整，故壽命較差，已為雙列調心滾子軸承所代替。
起重機配件就是指起重機設備的組成部分，但是其運行狀況中起重機配件是占到很重要的比例的。起重機配件的車輪組是需要定期的進行檢修的，其在檢修時有些注意的事項。 首先；車輪組的軸孔需要定期的進行檢查，軸孔的缺陷以及-都是有嚴格的規定的。要是超出規定額度是需要更換新的部件。 其次;車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%，更換新的。沒有超過的進行維修，維修時的間距不可以超過0.5毫米。 再次;車輪組的滑輪在進行檢修時，需要檢查有無裂紋，部件的軸頸的磨損是不可以超過40%，起重機車輪組價格，否則更換新的部件。 后，起重機配件的車輪組在檢修時需要拆卸的，車輪組，在檢查維修至之后，要及時的進行裝配。裝配之后是需要進行測試。
起重機車輪組相關參數：
起重機的重要技術參數是運行機構的車輪水平偏斜值，偏斜值的超差會造成啃軌，這樣就會增大運行的阻力，產生振動和噪音，劇了軌道和車輪的磨損，從而-的降低了起重機的使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值。
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