套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術要求不高，所用設備價格低廉，螺旋翅片管廠家供應，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉鎮企業的資金和技術條件。
用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限，故套裝的過盈量小，翅片容易產生松動現象。
三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產原理為：在光管內襯一芯棒，經軋輥刀片的旋轉 帶動，高頻焊接螺旋翅片管，無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體，因而不存在接觸熱阻損失的問題，具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比，該生產線具有生產，原材料耗用低，且生產的翅片管換熱率---優點。
目輥斜軋整體型螺旋翅片管技術已成功應用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復合翅片管，或鋼質的低翅片管；鋼質整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管，整體型高翅片管其材質多為鋁、銅等，一般是冷軋成型。
在目前的換熱元件市場中，翅片管是非常受用戶---的產品之一，柯爾克孜螺旋翅片管，而且在翅片管的類型方面，用戶都比較偏向與鑲嵌式的螺旋翅片管(鑲嵌式翅片管)。也就是說，這種翅片管主要是用過鑲嵌的形式來進行生產的，那這是一個什么樣的過程呢？我們一起來感受一下。
其實只要在鋼管上預先加工出一定寬度和---的螺旋槽，就可以將鋼帶鑲嵌上去，并進行纏繞就能得到鑲嵌式螺旋翅片管。在這過程中，鑲嵌式螺旋翅片管，由于有一定的預緊力，因為鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而---兩者之間有一定的接觸面積，實現換熱作用。
為了提高翅片管鑲嵌的便利性，一般都會在鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙，但是一定要控制好側隙的大小，以免對翅片管的造成---影響。
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