對(duì)于整個(gè)冷鏈物流，冷藏車(chē)行業(yè)的人---關(guān)心的還是冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)。目前我國(guó)的冷藏運(yùn)輸主要以汽車(chē)運(yùn)輸為主。
冷鏈運(yùn)輸按照食品的加工程度可以分為初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品和加工食品兩大類(lèi)。初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品包括蔬菜、水果，箱式冷藏車(chē)報(bào)價(jià)，肉、禽、蛋、牛奶，水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品；加工食品包括速凍食品，禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。
食品不同對(duì)保鮮的溫度要求也不同，因此所需要運(yùn)輸?shù)能?chē)輛類(lèi)型也不一樣。按照食物運(yùn)輸所需要的溫度不同，冷鏈運(yùn)輸又可細(xì)分為三類(lèi)，分別是：保鮮類(lèi)、冷鮮類(lèi)、冷凍類(lèi)。保鮮類(lèi)貨物包括蔬菜鮮花，水果，鮮活水產(chǎn)品，運(yùn)輸溫度要求在2-8度左右；冷鮮類(lèi)貨物主要有排酸肉品，江海鮮產(chǎn)品，新洲冷藏車(chē)，豆制品，巧克力等，運(yùn)輸溫度要求是0度到-5度之間；冷凍類(lèi)貨物包括速凍食品，速凍海鮮江鮮產(chǎn)品，凍肉、凍肉制品等，運(yùn)輸溫度要求-10度到-18度之間。
按底盤(pán)承載能力分類(lèi)：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)。按車(chē)廂型式分類(lèi)：面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)。發(fā)展階段：整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。一代冷藏車(chē)制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，箱式冷藏車(chē)品牌，內(nèi)在不易---；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑，箱式冷藏車(chē)價(jià)格，易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率導(dǎo)第二階段熱系數(shù)偏高。
冷藏車(chē)廂體內(nèi)部結(jié)構(gòu)
1、肉鉤車(chē)，這種專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸屠宰生肉的冷藏車(chē)，可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。尖銳的鉤子非常鋒利，豬肉整齊的吊在上面，裝配了鋁合金導(dǎo)軌后，工作人員搬運(yùn)將更為輕松。
2、多溫車(chē)，在城市配送中，---是為小超市和快餐店配貨時(shí)，貨物種類(lèi)較多且需要不同的冷藏溫度，在這種情況下，多艙多溫區(qū)多艙門(mén)的車(chē)型便派上了用場(chǎng)。這種廂體側(cè)門(mén)設(shè)計(jì)了兩個(gè)艙門(mén)的冷藏車(chē)，比較常見(jiàn)，將整個(gè)車(chē)廂分割成了前后兩個(gè)獨(dú)立的空間，可以設(shè)置不同的溫度放置不同的貨物。兩個(gè)艙門(mén)都安裝了塑膠門(mén)簾，這是為了防止裝卸貨期間廂內(nèi)溫度下降，冷氣流失。同時(shí)，多溫車(chē)也---適用于---運(yùn)輸。
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