廣東尼日利亞雙清關(guān)-登凱海運(yùn)-鏟車尼日利亞雙清關(guān)

登凱尼日利亞海運(yùn)專線——尼日利亞雙清關(guān)

第三，如果工廠的包裝發(fā)生變化，要及時(shí)通知工廠，不要等到貨物到達(dá)貨代倉庫后，通過貨代把信息反饋給工廠，往往時(shí)間已經(jīng)過了，又要更改報(bào)關(guān)單據(jù)，廣東尼日利亞雙清關(guān)，很容易延---關(guān)，或者產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。

四、有的港口，專門從事拼箱業(yè)務(wù)的貨代公司，由于貨源不足，成本偏---原因，對(duì)數(shù)量較少的貨物采用低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如低起算價(jià)格為2噸，原材料尼日利亞雙清關(guān)，即不足2噸，則按2噸計(jì)算收費(fèi)。所以對(duì)貨量較小、港港偏的貨物在成交時(shí)要多考慮這類因素，以免日后被動(dòng)。

對(duì)于某些航線和港口比較偏僻，且客戶提出要將貨物裝船到內(nèi)陸點(diǎn)，成交簽約前好咨詢一下，確認(rèn)有船公司和貨代可以辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)的交貨和相關(guān)費(fèi)用后才能簽約。

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lagos是尼日利亞的古老首都，也是大的港市。位于邊境西南部，沿幾內(nèi)亞灣而上。包括奧貢河河口的6個(gè)小島和面積74平方公里的---部分。在尼日利亞，拉各斯是大的經(jīng)濟(jì)城市，在整個(gè)非洲，鏟車尼日利亞雙清關(guān)，的經(jīng)濟(jì)體。

發(fā)送到尼日利亞拉各斯港和尼日利亞天坎港的貨物，必須申請(qǐng)辦理尼日利亞 ctn no.，否則將導(dǎo)致起運(yùn)港船舶無---常簽發(fā)海運(yùn)提單，或目的港無法清關(guān)和提貨。從深圳到尼日利亞的海運(yùn)需要這張---。

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第七，在談包工頭合作時(shí)要做到字里行間，并堅(jiān)持包工頭不付其它費(fèi)用。

選擇好的貨代比選擇一家好的船公司更有價(jià)值。

把電放給有---信譽(yù)的客戶，一般不會(huì)把電放給不熟悉的客戶。

倒簽提單是一種欺詐行為，雖然比較常見，但它仍說明了在備貨階段管理混亂。應(yīng)該避免。

對(duì)于客戶委托的船公司，危險(xiǎn)品尼日利亞雙清關(guān)，如果有條件的話應(yīng)該-或通過電話了解背景情況。

保險(xiǎn)要及時(shí)，而且要根據(jù)貨物的不同進(jìn)行附加險(xiǎn)。

貨物有木制托盤，請(qǐng)注意對(duì)方海關(guān)是否有熏蒸要求。

小型船舶公司雖然便宜，但也有消失的危險(xiǎn)。

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有兩種方式進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)：

一、海運(yùn)集裝箱(cy)：一箱或一票多箱集裝箱。

海運(yùn)拼箱(cfs)：三張票以上的集裝箱拼箱。

容器可分為以下類型：

一至二十尺：

尺寸6*2.2*2.3，理論重量30立方，實(shí)際重量25-27 cbm，重量18-23噸。

2.20度加重：

尺寸6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25-27立方米，重量25-28噸。

三.四十尺：

尺寸12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55-57 cbm，重18-23噸。