將老路面銑刨后的廢料，就地再利用，既又省錢。今年在農(nóng)村公路建設(shè)中，冷再生技術(shù)得到更多應(yīng)用，全縣農(nóng)村公路建設(shè)工程向節(jié)能、生態(tài)、的方向邁進(jìn)。無(wú)機(jī)再生劑和瀝青再生劑，瀝青再生時(shí)往往加入少量水泥以提高其抗水損壞能力。的無(wú)機(jī)再生劑是水泥，其他還有二灰、水泥粉煤灰等。冷再生機(jī)進(jìn)行作業(yè)。施工過(guò)程中，應(yīng)---檢查---及速度，以---再生---及破碎的混合料級(jí)配合理。使用推土機(jī)初找平，并均勻排壓，然后使用平地機(jī)刮平至設(shè)計(jì)高程。
在我國(guó)冷再生施工中，水泥作為再生劑較多其實(shí)驗(yàn)方法已經(jīng)較為統(tǒng)一，主要的參考傳統(tǒng)的半剛性材料；而瀝青作為再生劑的冷再生實(shí)驗(yàn)方法還不統(tǒng)一，需要進(jìn)一步研究確定合理的實(shí)驗(yàn)方法。具有---結(jié)構(gòu)均勻完整、不損壞路基、節(jié)約原材料、工期短、等優(yōu)點(diǎn)。冷再生機(jī)的使用，冷再生機(jī)出租，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)半機(jī)械化、自動(dòng)化，節(jié)約了砂石瀝青等原料，---地減少了公路施工中的環(huán)境污染。路面冷再生機(jī)：采用大功率中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲(chǔ)備系數(shù)高，動(dòng)力---；液壓系統(tǒng)采用品牌液壓泵和馬達(dá)；工作速度、控制灑水量。
路面冷再生機(jī)：采用大功率中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲(chǔ)備系數(shù)高，動(dòng)力---；液壓系統(tǒng)采用國(guó)際牌液壓泵和馬達(dá)；工作速度、控制灑水量。冷再生技術(shù)可分為廠拌冷再生和就地冷再生2種。就地冷再生是通過(guò)大型現(xiàn)場(chǎng)再生設(shè)備對(duì)舊路面進(jìn)行破碎、添加新粘結(jié)劑、拌和、攤鋪的施工工藝。冷再生技術(shù)因其經(jīng)濟(jì)、施工方便、混合料裹附性能好、銑刨料要求低且用量大(接近95%)等技術(shù)特點(diǎn)。
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