插接件布置在容易發現的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修，需要按照實際組裝情況考慮電器件所帶導線的長度.如果電器件安裝在表面易操作的位置，可以省去導線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽，且后期維修拆卸困難時，可以按照需要將電器件所帶的導線長度適當增加，使插接件的布置在便于檢查維修的位置.
在實際的操作過程中，濟南接插件，我們除了按照這五點注意來進行線束組裝工作，還要不斷的發現問題，研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現的---.
組裝時不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束)，避免行駛車輛在顛簸狀態下，引起線束固位置錯動，導致兩固之間距離瞬間增大，從而拉長線束造成線束內部接點拉脫/虛接、導線參數變化，甚至拉斷導線.
線束組裝后，周圍要有足夠的間隙通過，---不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.
不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現誤插，損壞線束和用電器.
在檢驗汽車線束加工的伸長率的時候需要檢查哪些參數？大家對這方面有所了解嗎？如果沒有的話，下面就和我們一起來學習下，汽車線束加工伸長率檢驗的步驟有哪些吧。
對于汽車線束伸長率的檢驗，要根據伸長率以及的相關標準來進行檢驗，如果客戶有特殊的要求的話，要嚴格根據其要求進行控制。具體的步驟是打開伸長率測試儀的開關，然后仔細觀察左邊的感應家是不是處于原始的位置，儀器上面所顯示出來的讀數是不是歸零了，如果左邊的感應夾沒有在原始的位置，儀器上面所顯示的讀數也沒有歸零的話，那么要立即按下恢復鍵以及置零鍵。然后再輕輕地打開感應夾，把需要檢驗的銅絲的其中一段放在感應夾里面，然后壓下感應夾，再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個感應夾里面，壓下感應夾，把銅絲夾牢，電器接插件，按下測試鍵。后，當感應夾把銅絲拉斷并且停止了移動之后，接插件標準，觀察儀器上面所顯示的讀數，上面的讀數就是所需要檢測的銅線的伸長率。
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