垂直升降式的車仔由四個輪子在機械臂軌道上滑行，運行十分靈活，可以調(diào)節(jié)松緊；
環(huán)形自動生產(chǎn)線的吊運裝置是沿著“0”形的軌跡運行，零部件每運行一圈就完成了全部加工工序，國外又稱u形自動生產(chǎn)線，分為幾種類型。
環(huán)形垂直升降線的特點：
環(huán)形電鍍自動線的特點是在生產(chǎn)過程中各工藝槽都處于負荷狀態(tài)，因而效率好，適用于生產(chǎn)批量大、工藝成熟的產(chǎn)品，但機械結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，投資較多，改變工藝?yán)щy。
環(huán)形自動線上每一掛具是一個節(jié)拍，移動一段距離，升降，鍍件被帶著循序前進，因此，鍍槽的布置安放完全根據(jù)工藝流程設(shè)計布置成u形排列。
在環(huán)形自動線中，鍍槽的布置和長度都是根據(jù)工藝規(guī)范而定，即先把工藝順序和處理時間決定后，自動電鍍生產(chǎn)線，才能布置安裝環(huán)形自動線。如要改變工藝，就須改裝鍍槽和機件，比較復(fù)雜困難，故一經(jīng)工藝決定后，自動化電鍍生產(chǎn)線，便不能輕易改動。
1、電鍍線程序的---性，能夠同時滿足多個鍍種產(chǎn)品的電鍍生產(chǎn)，減少傳統(tǒng)龍門電鍍線程序切換的產(chǎn)能浪費；2、鎳封的打氣模式增加程序控制，實現(xiàn)間歇式打氣來滿足部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜產(chǎn)品微孔數(shù)；3、電鍍車間的送排風(fēng)系統(tǒng)有變頻控制程序，電鍍生產(chǎn)線，在滿足工藝要求下節(jié)約能耗；4、電鍍線的溫度、電流全自動控制，并有實時數(shù)據(jù)的記錄功能，方便---查閱和分析；5、現(xiàn)場的人機界面設(shè)計的合理性，在上下掛工位各增加一個人際界面窗口，方便操作者進行上掛參數(shù)輸入、產(chǎn)品生產(chǎn)情況查詢和故障產(chǎn)品---；6、電鍍線的物料添加系統(tǒng)全自動化，并有數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能，方便使用者對成本的---；7、下掛工位設(shè)置打印機，來打印每飛靶產(chǎn)品的信息，包括每飛靶的飛靶號、上掛日期、時間、班次，以及產(chǎn)品在掛具的位置，方便追溯；8、從員工安全操作考慮，在上下掛飛靶工位處增加了-毯，防止行車飛靶下落對員工的傷害。
1、機架
在投入生產(chǎn)1個月以后，應(yīng)對機架中的安裝螺絲進行重新擰緊。
為---機架長期保持干凈，對于機架中的滑門、行人走道欄桿、不銹鋼立柱表面等，應(yīng)每4個月清潔一次。
2、吊車
對于減速機，應(yīng)每700～800h對其進行檢查一次，檢查它是否產(chǎn)生異常噪音，同時對減速機座的緊固性進行檢查和調(diào)整。為避免軸、軸承、外殼遭受損壞，在對皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪進行安裝時，嚴(yán)禁使用錘子進行敲擊。
對于剎車機構(gòu)，應(yīng)每7000～8000h對其進行一次檢查和調(diào)試。對于接線盒中的電源線，應(yīng)每7000～8000h對其的接觸情形進行一次檢查，一旦檢查出存在接頭松動現(xiàn)象，應(yīng)對其進行及時緊固。
對于電線絕緣層，電鍍生產(chǎn)線廠家，一旦存在老化、熔化現(xiàn)象，應(yīng)對電源線進行及時更新，這樣才能有效提高電源線的絕緣性。對于軸承和軸承座，應(yīng)每7000～8000h對其進行一次潤滑情況、緊固性的檢查。
對于升降導(dǎo)輪，應(yīng)每600～700h檢查、調(diào)整它的夾緊間隙，且每隔10000h應(yīng)根據(jù)實際情況考慮是否要更換導(dǎo)輪。
對于橫移導(dǎo)輪，應(yīng)每700～800h對它的安裝間隙進行檢查和調(diào)整。對于次橫移主、從動輪，應(yīng)每700～800h對它的定位狀態(tài)、緊固狀態(tài)進行檢查，一旦存在松動現(xiàn)象、移位現(xiàn)象，應(yīng)對其進行及時緊固和正位。
對于吊帶夾板，應(yīng)每10000h對它的緊固性進行一次檢查，將螺栓進行緊固，且每隔20000h根據(jù)實際情況考慮是否要更換吊帶。
對于感應(yīng)器和感應(yīng)片，應(yīng)每7000～8000h對其相對位置進行檢查和校正。對于兩齒輪齒條，應(yīng)每2000h對其嚙合的同步性進行檢查和調(diào)整。
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