電池監(jiān)控后臺監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)哪些功能：
(1)系統(tǒng)容錯性：系統(tǒng)對ups充電系統(tǒng)和工作回路無任何干擾，電壓采集線不與被監(jiān)測電池直接連接，盤錦電池監(jiān)控管理通訊器，中間由歐姆電阻連接，了測量電纜自身短路或模塊的故障帶來的電池自放電、現(xiàn)場出現(xiàn)火花、人員觸電、蓄電池的傷害等危險；采集單元各檢測通道應采用高阻抗輸入方式，檢測回路的電流小于微安級，電池監(jiān)控管理通訊器工廠，對蓄電池無---影響。系統(tǒng)能完全獨立于被監(jiān)測設備而正常工作，功耗低，對供電系統(tǒng)要求不高，電池監(jiān)控管理通訊器產(chǎn)品說明書，不影響用戶正常供電線路。
(2)具有防過壓、過流、高頻磁場干擾特性：要求系統(tǒng)工作電壓范圍寬，電池監(jiān)控管理通訊器型號說明書，防過流、過壓能力強，系統(tǒng)設計有防浪涌電路，可在高頻強磁場工作環(huán)境下正常運行。
蓄電池監(jiān)控系統(tǒng) 安裝流程
1.將單體mini模塊安裝于待測電池上采用一拖一環(huán)形接法，安裝后效果如圖
2.組匯集模塊dcom-bus、監(jiān)控主機bcsu安裝于電池架邊或機柜中，組匯集模塊收集各單體模塊的參數(shù)電壓、電阻、溫度、容量、充放電數(shù)據(jù)等并可通過現(xiàn)場顯示并查看。
3.可通過遠程查看所有站點蓄電池實時數(shù)據(jù)，以圖形、表格數(shù)字體現(xiàn)并自動生成報表。
動態(tài)監(jiān)測動力電池組的工作狀態(tài)
在電池充放電過程中，實時采集電動汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過充電或過放電現(xiàn)象。同時能夠及時給出電池狀況，挑選出有問題的電池，保持整組電池運行的---性和性，使剩余電量估計模型的實現(xiàn)成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進一步優(yōu)化和開發(fā)新型電、充電器、電動機等提供資料，為離線分析系統(tǒng)故障提供依據(jù)。
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