工業鋁型材在汽車上的應用大全
那么為什么工業鋁型材這么受汽車領域的歡迎呢?現在提倡新能源汽車，就需要減輕汽車的重量。汽車的輕量化，就是在---汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，過濾器型材現貨，降低排氣污染。而工業鋁型材輕，但是承重卻很大，正好符合這個要求。
鋁的密度約為鋼的1/3，是應用廣泛的輕量化材料。以美國生產的汽車產品為例，1976年每車用鋁合金僅39kg，1982年達到62kg，而1998年則達到了100kg。
鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中，上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉印等過程。鋁型材就是鋁棒通過熱熔、擠壓，從而得到不同截面形狀的鋁材料。
用途
鋁型材的用途包括(bāo kuò)、航天、建筑、電力、通訊、汽車、鋁桶、鋁瓶等及生活用品等領域。鋁型材廠家都是按照客戶需求的加工。鋁及鋁合金(熔點660℃)管材的品種規格(specificati)及分類常見的鋁材有以下幾種類型。
鋁型材組裝用配件生產流程鋁型材組裝用配件主要包括熔鑄、擠壓和上色(上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉印等)三個過程。1、熔鑄是鋁材生產的首道工序。主要過程為：1配料：根據需要生產的具體合號，計算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。2熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內熔化，過濾器型材，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內的雜渣、氣體有效除去。3鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過深井鑄造系統，冷卻鑄造成各種規格的圓鑄棒。2、擠壓：擠壓是型材成形的手段。先根據型材產品斷面設計、制造出模具，利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號6063合金，過濾器型材，在擠壓時還用一個風冷淬火過程及其后的人工時效過程，過濾器型材廠家，以完成熱處理強化。不同牌號的可熱處理強化合金，其熱處理制度不同。3、上色(此處先主要講氧化的過程)氧化：擠壓好的鋁型材組裝用配件，其表面耐蝕性不強，須通過陽極氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。鋁型材廠生產的高隔間鋁型材幾乎都是氧化過的。
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