液壓油可謂是液壓機(jī)械的“-”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測(cè)、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，液壓油什么牌子好，從而排除故障。狀態(tài)一：液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。
若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的�？蓪�(duì)液壓油取樣檢測(cè)。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時(shí)間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。
如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，吉林液壓油，并切斷空氣的混入源。狀態(tài)二：液壓油油溫異常升高 液壓油油溫異常升高的-原因有以下3個(gè)方面：一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負(fù)荷過大，大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度-：
二是由于冷卻系的冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。 故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，舉升機(jī)用什么型號(hào)液壓油，若油箱中油量不足，應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油，使用前還應(yīng)進(jìn)行過濾。
隨著液壓技術(shù)迅速發(fā)展，液壓油的規(guī)格將不斷進(jìn)行修訂。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：液壓系統(tǒng)壓力由原來的14.20mpa提高到17.35mpa，系統(tǒng)壓力升高，功率增大，油泵的負(fù)荷越來越大，導(dǎo)致液壓油的極壓抗磨性需大幅提高。隨著液壓裝置的高壓、小型化和油液流速變大，挖掘機(jī)用什么型號(hào)的液壓油好，
使油品在油箱中的停留時(shí)間變短，油溫；從55℃提高到80℃，促使油品要有-的熱氧化-性，同時(shí)，油溫提高使油中溶解的空氣增多，因此，對(duì)液壓油的空氣釋放性提出更高要求。頻繁循環(huán)使泡沫消失、水分分離變得困難，因此油品要有-的抗泡性和水解-性。液壓系統(tǒng)引入電液伺服閥和比例電磁閥后，這些部件靈敏度高，配合間隙小，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精密度高。要求油液清潔度高，過濾性好。
液壓油便是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)應(yīng)用的液壓機(jī)介質(zhì)。它的效果是：動(dòng)能傳送.抗磨損.系統(tǒng)軟件潤化.防腐蝕.防銹處理.制冷等功效。1.汽車及機(jī)械設(shè)備等的液壓系統(tǒng)應(yīng)用液壓油做為工作中介質(zhì)，這類液壓系統(tǒng)中液壓油的流動(dòng)速度較小而工作壓力較高，故稱之為負(fù)壓傳動(dòng)系統(tǒng)。2.液壓油主要用途普遍，是工業(yè)生產(chǎn)用油中應(yīng)用較多的商品。當(dāng)今液壓系統(tǒng)正方向著體型小.輸出功率方向發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)軟件的壓力愈來愈高，有的已提升50mpa。
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