設計現代電梯系統的關鍵目標之一是縮短所有乘客到達目的樓層的平均時間。例如，在一幢16層的商業辦公樓中，到達目的樓層的平均時間約為70秒，平均等待時間約為25秒-但該時間會根據當天的實際情況而有所變化。在午餐時段，由于人員進出辦公樓會產生雙向流量，電梯設備銷售，因此電梯到達目的樓層的時間往往比早上長。
現代電梯系統的設計致力于減少乘客到達目的樓層的時間，并提高人們在整個樓宇中移動的效率。智能電梯算法可幫助預測和管理高峰時段(如早上和午餐時段)的量。對于乘電梯和等待電梯的人來說，讓滿載的電梯停在某個樓層接載更多乘客并非的運作方式。另外，將電梯發送到無人乘梯的樓層(當有人呼叫電梯但卻走開時)也是低效的做法。
1894年，也就是汽車開始成為主流交通工具的十幾年前，上臺按鈕電梯由奧的斯otis電梯公司安裝完成。
與當時的汽車相比，也許，這款小型設備在---城市方面發揮的作用。
為什么這么說？因為水平面上的道路運輸一直有多種方式可以選擇，但只有隨著---、安全的垂直交通的引入，才有了讓建筑物向天空---的機會。
很少有人對電梯有太多的想法，然而這種無人操控的公共交通工具卻極其受歡迎。
自動扶梯安全會eesf數據顯示，在美國和加拿大，延安電梯設備，每年有超過2100億人次乘坐電梯。也就是每天3.25億人次，僅次于乘車出行。
越來越多的城市正在規劃城市禁行區措施，但在未來，垂直交通仍不可或缺。
曳引機，電梯設備維護，電梯的---，歷經行星齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等技術的更新換代后，于20世紀90年代末出現了永磁同步曳引機。其以體積小、損耗低、節能等優點，電梯設備公司，得到了迅速推廣，已發展成為新型曳引機的主流機型。電梯曳引機主要包括永磁同步曳引機與傳統異步曳引機，兩種曳引機的對比：據中國電梯協會預測，在未來幾年里，我國電梯產量將繼續保持穩步增長，年增長速度在15%-20%之間。隨著技術的不斷發展和我國節能減排政策的不斷落實，我國節能電梯產量占電梯總產量的比例不斷增大，預計將從2006年的30%增長到2014年的85%左右，達到52萬臺。為配合有關建筑物節能政策的實施，各地方---紛紛---電梯更換或改造計劃，將到期需更換的電梯通過更換或技術改造替換成節能電梯。
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