為了滿足市政交通管理的需要，防撞公路欄桿需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝，以便---防撞公路欄桿的高強度、高安全性的要求，選用不同的鋼質材料，合理的結構設計和組件設計以適應不同的安全強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，無需---參與，以適應市政交通的特殊需要.當防撞公路欄桿受到意外損壞時，無需整體更換，只需用工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約大量財力、人力。
防撞公路欄桿通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：1、鋼板易氧化生銹；2、容易刮傷汽車；3、生產成本比較高；4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；5、生產過程容易產生污染。
防撞公路欄桿所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---、使用效果好的防撞公路欄桿。防撞公路欄桿解決上述技術問題所采用的技術方案是：其特征在于板體采用高分子量的pvc材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現---，防撞公路欄桿，同時由于pvc材料成本---低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈m形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。
用途：公路防撞，隔離等。
特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
外觀檢查：無氣泡、裂紋、折迭、凹坑、壓痕、擦傷等缺陷。
尺寸檢查：幾何尺寸及距離端部15cm處斷面形狀。防腐層厚度及所用材料。
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