利用毫米波傳感器進行人員---、人數統計和運動檢測
解決這些問題的一種方法是實時計算電梯內載客人數和電梯外等待人數，以實現和動態的算法。另外，識別電梯外等待人員與路過電梯人員的能力也很重要，這樣可以為電梯隊列提供的數據。智能人員檢測功能(人數統計和運動檢測)使電梯系統能夠更地進行電梯調度，---乘梯體驗，并節省能耗和運營成本。
德州儀器為樓宇自動化提供的工業毫米波傳感器可實現室內(14m范圍內)人員的檢測和---。它可用于進行---占位檢測，而檢測出的人員位置和速度可用于當人員進入相關區域或在向特定方向移動時觸發電梯系統。此外，它還可以優化電梯門操作(在登梯時保持電梯門打開或關閉)。德州儀器毫米波傳感器利用板載處理能力，通過忽略不重要的靜態物體(如桌子和箱子)和動態物體(如植物和風扇)來減少錯誤檢測。它可在---挑戰的環境中工作，如耀眼的陽光下、夜間，電梯配件維修，以及有煙、霧和灰塵等低能見度的環境。由于沒有---頭或光學透鏡，毫米波技術還適用于對-敏感的應用場合。
曳引機，電梯的---，歷經行星齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等技術的更新換代后，于20世紀90年代末出現了永磁同步曳引機。其以體積小、損耗低、節能等優點，得到了迅速推廣，已發展成為新型曳引機的主流機型。電梯曳引機主要包括永磁同步曳引機與傳統異步曳引機，兩種曳引機的對比：據中國電梯協會預測，在未來幾年里，我國電梯產量將繼續保持穩步增長，年增長速度在15%-20%之間。隨著技術的不斷發展和我國節能減排政策的不斷落實，我國節能電梯產量占電梯總產量的比例不斷增大，電梯配件生產廠家，預計將從2006年的30%增長到2014年的85%左右，達到52萬臺。為配合有關建筑物節能政策的實施，各地方---紛紛---電梯更換或改造計劃，將到期需更換的電梯通過更換或技術改造替換成節能電梯。
與福特汽車公司創始人亨利·福特henryford因為對城市形式的貢獻而受到贊揚也有指責不同，大連電梯配件，知道或評價伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯elishagravesotis的人卻少之又少。
幾千年來，人們一直用繩子升降貨物。但繩子也好，鋼索也好，電梯配件批發，都有斷裂的危險，只有當人們確信自己不會遇到危險時，垂直交通才會被廣泛接受。
直到1853年，奧的斯為他的“改良起重設備”開發了一種制動器。他-上陣，在紐約市水晶宮世博會展示了這種帶有保險措施的升降機，并讓助手把他所在平臺上一根吊著的繩子割斷。
這時，制動爪立即伸入平臺兩側的鋸齒狀的鐵條內，平臺-停在了原地。
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