該系統(tǒng)安裝部署簡(jiǎn)單，界面友好，可以根據(jù)不同使用用戶分配不同的使用權(quán)限，各種參數(shù)配置和修改都可以通過(guò)界面修改。經(jīng)過(guò)多個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)時(shí)間的使用驗(yàn)證，該系統(tǒng)穩(wěn)定性好，使用流暢。
接觸充電是指所有充電電路都需要電纜和充電觸點(diǎn)來(lái)連接車(chē)輛和電源系統(tǒng)，以便可以直接充電。接觸充電可以提供較大的充電電流，實(shí)現(xiàn)快速充電。目前，這是好的離線充電方式。但是，它不適合頻繁隨機(jī)充電，充電觸點(diǎn)磨損，需要定期更換。充電過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生火花，造成安全---。此外，由于充電觸點(diǎn)是外露部件，它們無(wú)法在低溫冷凝、濕度、的環(huán)境中正常工作。無(wú)線充電是一種非接觸式充電裝置，不需要通過(guò)電纜將車(chē)輛與電源系統(tǒng)相連。它放棄了充電接觸，充電器和用電設(shè)備可以暴露，沒(méi)有導(dǎo)電接觸。無(wú)線充電技術(shù)使充電終端與自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)電氣隔離，從---上消除了直列式充電方式帶來(lái)的弊端。更安全，適用性更廣。目前，自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)無(wú)線充電產(chǎn)品的充電效率與接觸式充電系統(tǒng)相當(dāng)。由于它的非接觸磨損和高智能，它非常適合在線充電。它已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了，也就是說(shuō)，它來(lái)的時(shí)候，去的時(shí)候就停止了。進(jìn)一步提高了自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)使用過(guò)程的自動(dòng)化程度。然而，它的技術(shù)復(fù)雜，成本高。此外，10kw以上的無(wú)線充電器體積龐大，不適合自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)。
傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)盤(pán)上裝有潤(rùn)滑杯；每6個(gè)月必須潤(rùn)滑一次，用適當(dāng)?shù)匿嚮鶟?rùn)滑脂擠壓使舊的潤(rùn)滑油從密封圈中滲出；
還需要使用鏈條油來(lái)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向鏈。沒(méi)有每天使用的機(jī)器潤(rùn)滑油，它們無(wú)法完全連接到鏈條上。用殼牌t220的潤(rùn)滑劑或相當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。每個(gè)月檢查轉(zhuǎn)向鏈的張緊程度，如果轉(zhuǎn)向鏈過(guò)松或過(guò)緊，必須進(jìn)行調(diào)整；大偏差調(diào)整在水平位置不能超過(guò)3mm的中心點(diǎn)；
如鏈子的垂直方向過(guò)于松弛，或垂直方向偏差---，必須請(qǐng)進(jìn)行更換。
登錄后臺(tái)
