電機車是是軌道車輛運輸的一種基礎牽引設備，礦山蓄電池電機車，是目前礦山運輸的主要方式，礦用電瓶電機車，它可以實現井下運輸大巷和地面的長距離運輸，礦用架線式電機車相當于鐵路運輸中的電氣機車頭，牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走，從而實現對物料的運輸工作。為幫助您-的認識電機車，我們為您整理了以下內容供您參考。煤礦窄軌固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，需要-車輪無卡滯及不轉動現象。
應按照輪對的日常維護要求定期填加潤滑油，--的潤滑，定期清除煤泥，電瓶礦用電機車，及其它附屬物，電機車足夠的容量；檢查-插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動等，此外還要隨時更換易損壞零配件
電機車軸箱是滾動軸承箱的通稱，與輪對兩邊的電動機軸相互配合安裝，軸箱兩邊的滑軌與車架上的滑軌般配，上邊有放置彈簧固定支架的座孔。車架靠彈簧固定支架支撐在軸箱上，軸箱是車架與輪對的節點。路軌不平常，輪對與車架的相對速度產生在軸箱的滑軌與車架的滑軌中間，并借助彈簧托搭起調節作用。
電機車彈簧固定支架是一個部件，由彈簧，曲軸，平衡梁構成。每一個軸箱上座裝一付板簧，板簧用曲軸與車架相接，平衡梁在路軌高低不平或部分有凹痕時，起平衡各車轱轆上負載的功效，傳動齒輪傳動設備，礦井架線式電機車的傳動齒輪傳動設備有二種形式：電機車一種是單極開啟式傳動齒輪傳動；另一種是二級閉試傳動齒輪減速器，開啟式傳動方法傳動低，傳動較為小，而閉試減速箱傳動較高，傳動齒輪使用期限較長。
說白了，電機車是應用蓄電池推動的一種礦井電機車，因此就必須立即開展電池充電能夠-電機車的常規運作，可是蓄電池電機車在電池充電的環節中，會經常會出現充電電池發燙、-的現象，電機車，這類現象的產生-善處理會造成電機車發生常見故障現象，那麼需要解決就必須先找清緣故，請大伙兒一起往下看吧。
蓄電池電機車放電發燙的原因有下列幾類：1、電池容量小，放電電流量時間長。2、直流電交流電動機額定電流忽然減少，電池容量耗費快1。3、電機車充電電池機殼溫度高，電池壽命快也會造成 放電發燙。
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