在安裝了智能車牌識別系統的停車場實踐應用來看，有不少的原因制約著系統識別率！
1：無牌汽車是沒有辦法進行識別的。
2：天氣情況下暴雨，暴雪對汽車車牌造成了遮擋。夜間汽車大燈發出的強光也會對車牌識別---機造成很大的影響。
3：機動車道人車分離沒能規范化，汽車車牌有時會被過路行人遮擋。
4：停車場出入口地形---，安裝智能車牌識別系統一定要經過現場實地考察結合用戶的實際需求，車牌識別一體機，設計合理的解決方案。
地感線圈，作為車牌識別系統能否準確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據現場環境來進行準確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這也就構成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當有車輛經過時，車牌識別，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經過地感線圈的一個信號。
車牌識別是由圖像識別處理技術發展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，車牌識別停車系統，再發送到后臺系統處理核對車輛的身份，車牌識別，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區等場所，具有安全快速的特點。
車聯網是一個---的互動---絡，由車輛位置，速度和路線等數據組成。通過gps，傳感器，圖像處理等設備，車輛可以完成自身環境和狀態信息的收集; 通過互聯網技術，所有車輛都可以將各種信息傳輸到中央處理器; 通過計算機技術，可以對大量車輛上的這些信息進行分析和處理，以計算不同車輛的路線，及---告路況。
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