如果汽車行駛超過80，000公里，或大約4年，這一次，無論防凍液是否充足，您仍然需要更換它。因為防凍劑中的添加劑會因反復蒸發和冷卻而逐漸消耗，在這種情況下，無論是冰點還是沸點都會產生一定的效果，效果自然不好。市場上有許多防凍劑，一生中不需要更換。聽起來真的很棒，但不這里。一方面，冷卻液---，這種防凍劑的價格非常高，不符合成本效益;第二，萍鄉冷卻液，如果汽車發生故障，導致防凍液泄漏，那么沒有更換的生命就沒有了。
現代汽車越來越多使用鋁合金發動機，而硅酸鹽對鋁合金具有---的保護作用，加上價格便宜，因此市場上絕大多數的冷卻液，都是硅酸鹽冷卻液。硅酸鹽雖然有---的保護作用，但它在加熱情況下不穩定，一旦冷卻液沸騰，硅酸鹽就會析出硅，和其它成分生成絮狀物，這些絮狀物會沉積到水泵密封環、管道中，當溫度下降后就會變成堅硬的水垢狀物質，導致水泵損壞或者管道堵塞。另外一個問題是，冷卻液批發，硅酸鹽保護鋁合金是采取消耗自身的方式來達到的，硅酸鹽產生的鋁合金保護膜是疏松容易脫落的，因此需要不斷的修復，這樣硅酸鹽在一段時間后消耗殆盡而使冷卻液失去防腐蝕功效。所以，常規的硅酸鹽冷卻液，更換周期是2年，也不能長期存儲。
有機酸型冷卻液oat在發動機內部形成的保護膜是非常牢固的，因此冷卻液中防腐劑消耗。具有很長的壽命使用5年，存儲8年，可以---減少冷卻系統維護次數，其次由于不含硅酸鹽，對水泵的密封有很大的好處，可以延長水泵的壽命。
硅酸鹽型
硅酸鹽是鋁的緩蝕劑，對冷卻系統中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業的發展，汽車發動機的結構和材質發生了---變化。冷卻系統廣泛使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應用逐漸受到---;后者以有機酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞酸鹽、胺鹽等，滿足許多冷卻液規范對化學成分的---性要求，符合冷卻液向節能和方向發展的大趨勢，體系的防腐---異，使用壽命---延長，獲得了較為廣泛的應用。
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