1、線束尺寸應(yīng)符合下列要求：
干線和保護(hù)套管長度宜不小于100mm，并為10的倍數(shù)。如：100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間，接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時，絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應(yīng)不大于規(guī)定。
端子與電線連接應(yīng)牢固，菏澤接插件，在規(guī)定的拉力下不應(yīng)損傷和脫開，其拉力值應(yīng)不小于規(guī)定。
線束的結(jié)構(gòu)和功能
汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、pvc管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動機(jī)線束等。
常見的線束缺陷
常見的線束缺陷有端子退出、繼電器／熔斷絲裝配錯誤、卡扣位置錯誤、繼電器工作-、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸-等。除去引起故障的自然因素使用期限-，線束端氧化／變形、電氣設(shè)備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時的主觀人為因素之外，防水接插件，其中還有很多缺陷在線束的生產(chǎn)過程中即可預(yù)防或消除。
1.兩個相對運(yùn)動件之間的線束必須被固定在每個部件上，并且線束的連接長度應(yīng)該是比這兩個零件的max
2.所有布置在運(yùn)動件附近的線束，應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線束max的裝配公差條件下，電子接插件，安裝在 傳動系統(tǒng)上的線束與沒有裝在傳動系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm， 在線束max的裝配公差條件下，or接插件， 在其它操作條件下，這個間隙是為了-運(yùn)動件/總成的運(yùn)動的整個范圍。
3.線束與線束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙min為 6mm，除非線束已經(jīng)被固定在這個部件上，或者線束與 附近的運(yùn)動件之間已經(jīng)有遮擋物。
4.汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束min長度條件下大于 25mm)，使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。
5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線束，裝車時線束主干上的接地片到線束主干的min間隙應(yīng)維持在 25mm。
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