橡膠的減震作用及減震橡膠材料
橡膠的特點是既有高彈態又有高黏態，橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，又表現出黏性特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力，使得橡膠材料呈現出的黏彈性能，因而具有---的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。
橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示，橡膠阻尼減震墊批發，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越---，減震效果越明顯。
大幅度降低房屋建筑承擔的水準力的波壞功效。進而減少了對工程建筑體的毀壞能力。
高阻尼橡膠支座
是靠---橡膠的高阻尼性能來---吸收振動動能，一般是根據添加高純石墨來調整阻尼的特點，可是其性能很不穩定，必須進一步科學研究。
隔震橡膠支座
也很有特性，功效在上端構造和橋樁中間，---公路橋梁的偏移和旋轉，---構造在溫度轉變、混泥土收攏和塑性變形等要素下的隨意形變[[19]，還能具有抗震避震的實際效果。可是它成本費便宜、結構非常簡單、生產加工生產制造非常容易，因而，在中國公路橋梁上運用十分普遍。高阻尼橡膠支座的等效電路水準彎曲剛度伴隨著縱向壓地應力的擴大而展現提高發展趨勢，等效電路阻尼比大部分保持輕度的起伏，其起伏幅度值不上2%，且當壓地應力很大時有增長的趨勢。當壓地應力擴大時，橡膠阻尼減震墊加工，
高阻尼橡膠支座
的加強環節愈來愈---。
隔震橡膠支座
不但具備平板式橡膠支座的所有性能，并且具備---的隔振性能，能合理地減少對公路橋梁導致的毀壞。高阻尼橡膠支座是隔震橡膠支座中的一種，橡膠阻尼減震墊廠，選用的---橡膠是高阻尼的橡膠材料做成，能使阻尼比做到10%～16%。其樣子及結構與橡膠支座同樣，但其橡膠材料的黏性大，本身能夠---吸收動能，具備很大的延性，能在時增加構造自振周期時間、減少相互作用力，運用其能耗特點充分發揮減隔震功效，已做到鉛芯隔層橡膠支座的性能。高阻尼隔震橡膠支座結構設計用高阻尼復合型橡膠材料取代鉛芯，根據調節添充原材料的占比更改總阻尼，汕頭橡膠阻尼減震墊，使之具備較強能耗能力，具有減隔震的實際效果。高阻尼橡膠支座性能平穩、有極強的能耗性及延性，高阻尼橡膠支座有較高劑量的黏滯阻尼。
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