動力鋰電池主要由四部分組成:正極、負極、電解液以及隔膜,另外還有一部分是外殼材料和粘接劑。其中正極是動力電池的重點部件,一般對于動力電池的分類就是按照正極材料的組成進行的分類。目前主流的動力電池正極材料是磷酸鐵鋰和三元材料,兩者合計占比超過 95%。另外還有少部分的錳酸鋰和鈷酸鋰,占比只有 5%左右。三元電池更符合未來對電池能量密度的要求,2017 年三元動力電池裝機量已經接近磷酸鐵鋰電池,2018 年上半年三元超過磷酸鐵鋰,預計到 2025 年, 三元電池占比將超過 75%,成為主要的新能源汽車動力鋰電池。
說了這么多,面對著越來越多的廢舊鋰電池的到來,如果或者各地企業沒有及時聯合起來創造一個---的回收環境,沒有讓廢舊的鋰電池能夠得到有效的利用,沒有讓正規的回收企業能夠看到盈利的,負極片粉碎設備,而讓廠家轉得了空隙而滋長的話,對于我國環境以及鋰電池回收市場的影響是不可預估的,所以,使用采取物理機械方式的鋰電池回收處理設備處理廢舊鋰電池是很有---的。