產擋渣投放車,在轉爐出鋼后期將擋渣塞導向棒部分在爐內插入出鋼口,半球部分懸浮于鋼水與渣液界面上,當鋼水流盡時,半球擋渣塞堵住出鋼口,從而防止渣流流入鋼水包。采用擋渣塞出鋼,擋渣塞命中率98%以上,擋渣有效率可提高到96%以上,這項新的工藝---地降低了鋼水中---的含量,提高了產品的,同時意味著降低了能耗,減少鋼水的溫度損失,。值得提出的是,擋渣塞出鋼工藝,既解決了工藝材料問題,又解決了設備問題。擋渣塞與擋渣球相比,輕,這意味著有重要的經濟意義。
有效的擋渣操作不僅可以減少鋼水回磷,提高合金收得率,還能減少鋼中夾雜物,提高鋼水純凈度;有利于鋼水精煉合金化,擋渣塞投放車供應商,為生產鋼種提供有利條件;不僅降低綜合成本,還能提高產品,增強企業競爭力。
擋渣塞與傳統的擋渣球相比,由于它同時帶一個導向棒的結構,使得它通過擋渣塞投放車的投放時導向棒可以插入出鋼口中,使擋渣耐材準確,從而有效地擋渣,為實現預期的效果提供了有效---。