汽車玻璃分哪幾種
夾層鋼化玻璃特點(diǎn)
作為承力的不同以及功能性不同，國(guó)內(nèi)絕大部分車型的前風(fēng)擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時(shí)候，玻璃會(huì)分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會(huì)附著在夾層上不會(huì)脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。
鋼化玻璃特點(diǎn)
當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時(shí)會(huì)分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會(huì)散落到車內(nèi)，擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會(huì)作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。
玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對(duì)人員的傷害程度。一個(gè)合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3c的，同時(shí)這個(gè)3c的標(biāo)識(shí)一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。
玻璃的結(jié)構(gòu)組成
承力層：該層首先接受沖擊而，名爵擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)，一般選用厚度大、強(qiáng)度高的玻璃，能損壞或改變形狀，使其失去繼續(xù)前進(jìn)的能力。
過(guò)渡層：一般選用有機(jī)膠合材料，粘接力強(qiáng)、耐光性好，能吸收部分沖擊能，改變前進(jìn)方向。 在夾層玻璃中夾一層非常健壯而通明的化學(xué)薄膜。這不僅能有效地避免---，并且還具有抗浪涌沖擊、---、抗震和碰擊后也不出現(xiàn)裂紋等性能。
安全防護(hù)層：這一層選用高強(qiáng)度玻璃或高強(qiáng)通明有機(jī)材料，有較好的彈性和耐性，能吸收絕大部分沖擊能，并---不能穿過(guò)此層玻璃的性能目標(biāo)就是能力。能力的目標(biāo)是從兩方面來(lái)衡量的，一方面是安全防護(hù)能力，另一方面是所防護(hù)的---能力。
車玻璃的類型目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質(zhì)，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃在發(fā)生---撞擊時(shí)不會(huì)完全裂開和擴(kuò)散，可以---玻璃的完整性；鋼化玻璃在受到損壞后會(huì)迅速擴(kuò)散成---小顆粒，并且容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。所以由于玻璃的屬性不同，只有夾層玻璃在損壞之后可以修補(bǔ)。可修復(fù)的破損的情況1、 在玻璃中發(fā)白的位置才可能修復(fù)，如果在麻點(diǎn)或者打膠等黑域就沒法修了。2、 如果沒有延展紋，破損點(diǎn)又少且小，可以修復(fù)；若不在主視線范圍，雪佛蘭擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)，有延展紋，且延展在5厘米內(nèi)，可以做打孔注膠止裂
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