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廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業為廈杏的發展提供了很多---的條件，在未來，廈杏致力于實現“成長快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。
到了1969年，本田公司憑借一款cb750，攻破了英國制造商一直堅守的大型摩托車市場，標志著日本摩托車時代的到來，摩托車廠家，同時為檔市場提供了合適配置的摩托車。日本在摩托車上的營銷策略上也很下功夫，時時會根據某些的政策去生產摩托車。
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車輪也是木制的，車輪外層包有一層鐵皮，摩托車批發，車架中下方是數個方形木框，其上放置發動機，木框兩側各有一個小支承輪，其作用是靜止時防止傾倒。因此，這輛車實際上是四輪著地。單缸風扇冷卻的發動機，輸出動摩托車力通過皮帶和齒輪兩級減速傳動，驅動后輪前進。車座做成馬鞍形。
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后經幾易其主及一些短視的投資行為而挫敗，在20世紀50年代，結束了它的-。哈雷區別于寶馬的特點就是哈雷幾乎全是金屬的，看起來有一種的感覺。而寶馬多是類似與日本一樣的塑料外殼。所以你可以看到許多美---從年輕的時候直到年老都駕駛一輛哈雷摩托。
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