根據以上試車記錄整理數據換算出各轉速條件下,擠出機的產量、名義比功率、比流量以及各參數所應達到的標準;測定噪聲標準。為---操作者健康,pu風管設備,應測定離擠出機1m、高1. 5m處的噪聲不大于85db(a)。
還會檢驗零部件裝配。負荷試車過程中,應觀測減速箱中各齒輪運行是否有雜音或撞擊聲,以確定其裝配是否合適,---整機運轉平穩。檢查軸承溫升不應高于60c,減速箱內油溫溫升不能高于35°c,箱體不應有漏油現象。待負荷試車后,:要檢驗螺桿與機筒內壁有無---磨損及變形情況。同時還應再次檢查各管路系統工作是否正常,pu風管生產設備,有無堵塞或泄漏。
(1) 螺桿公稱直徑
螺桿公稱直徑是指螺桿的外徑,對于平行雙螺桿擠出機其螺桿外徑大小不變,而錐形雙螺桿擠出機的螺桿直徑有大端直徑和小端直徑之分,在表示錐形雙螺桿擠出機規格大小時,般用小端直徑(螺桿頭部)表示。一般雙螺桿的直徑越大,表示擠出機的加工能力越大。因兩根螺桿驅動齒輪的---,雙螺桿直徑不能取得太小,一般生產用螺桿直徑不小于45mm,但實驗用可小至25mm。螺桿直徑為400mm。螺桿直徑增加,pu風管設備價格,產量也相應增加。我國生產的異向旋轉的擠出機螺桿直徑一般在65~ 140mm之間。
(2) 螺桿長徑比
螺桿長徑比是指螺桿的有效長度與外徑之比。由于錐形雙螺桿擠出機的螺桿直徑是變化的,其長徑比l/d是指螺桿的有效長度與其大端和小端的平均直徑之比。而對于組合式雙螺桿擠出機來說,其螺桿長徑比也是可以變化的,通常產品樣本上的長徑比應當為可能的長徑比。一般來說,螺桿長徑比增加,有利于物料的混合和塑化。因為雙螺桿加料、塑化、混合和輸送能力比單螺桿強,而且其所受的扭矩比單螺桿大,所以一般其長徑比l/d比單螺桿小,一般l/d為8~18,但目前的長徑比取值范圍已擴大,目前我國常用異向平行雙螺桿擠出機的長徑比l/d為26,同向平行雙螺桿擠出機的長徑比l/d已達48,但一般小于32。
操作過程中應巡回檢查減速分配箱和主機簡體內有無異常響聲。異常噪聲若發生在傳動箱內,可能是由于軸承損壞和潤滑---引起的。若噪聲來自機筒內,可能是物料中混人異物或設定溫度過低。局部加熱區溫控失靈會造成固態---物料與機簡過度摩擦,也可能為螺桿組合不合理。如有異常現象,應立即停機排除。檢查機器運轉中是否有異常振動、憋勁等現象,各緊固部分有無松動。
注意檢查溫控、加熱、冷卻系統工作是否正常,水冷卻、油潤滑管道暢通,而且無泄漏現象。檢查機頭出條是否穩定均勻,有無斷條阻塞、塑化---或過熱變色等現象,機頭料壓指示是否正常穩定。在采用安裝過濾板(網)時,機頭壓力一般應小于12. 0mpa,擠出機過濾網應根據工藝要求合理選用并定期更換。
檢查排氣室真空度與所用冷凝罐真空度是否接近一致,前者若明顯低于后者,pu螺旋風管設備,則說明該冷凝罐過濾板需要清理或真空管路有堵塞。在機器運轉中發現機頭漏料時應及時停機檢修,裝機頭時要注意裝緊,以免開車擠料時將機頭擠出。
擠出機停機時,機筒內除烯烴類物料外,對熱敏性塑料(如聚乙烯)必須將機筒的剩料擠出。停機后應做---的清理和檢修,停機時間長時要做好各部位的防銹工作。